SV08-29 dvosmerni zapiralni elektromagnetni ventil Hidravlični kartušni ventil Navojni kartušni ventil
Podrobnosti
Tesnilni material:Neposredna obdelava telesa ventila
Tlačno okolje:navaden pritisk
Temperaturno okolje:eno
Izbirni dodatki:telo ventila
Vrsta pogona:na električni pogon
Veljavni medij:naftni derivati
Točke za pozornost
Kartušni ventil
Načelo delovanja in značilnosti kartušnega ventila
Kartušni ventil je nekakšen preklopni ventil, ki uporablja olje za nadzor majhnega pretoka za nadzor delovnega olja z velikim pretokom. Je glavna krmilna komponenta stožčastega ventila, vstavljenega v oljni blok, zato se imenuje kartušni ventil.
Kartušne ventile zdaj v glavnem delimo v dve kategoriji: prva vrsta je tradicionalni kartušni ventil s pokrovčkom, ki se je pojavil v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja in se uporablja predvsem za visoke tlake in velike pretoke. Ni primeren za majhne pretoke pod 16 poti. Kartušni ventil ne more le uresničiti različnih funkcij običajnega hidravličnega ventila, ampak ima tudi prednosti majhnega pretočnega upora, velike pretočne zmogljivosti, hitre hitrosti delovanja, dobrega tesnjenja, enostavne izdelave, zanesljivega delovanja itd. Druga vrsta je hitro razvit navojni kartušni ventil na osnovi varnostnega ventila v večsmernem ventilu gradbenih strojev, ki le nadomešča pomanjkanje kartušnega ventila s pokrovčkom, ki ni primeren za majhen pretok, predvsem za majhne pretoke. Ventil z vijačnim vložkom ima različne krmilne funkcije, posamezna komponenta pa je vstavljena v krmilni blok z vijačnim navojem, struktura pa je zelo majhna in kompaktna. Poleg razlike v območju pretoka ima skoraj vse prednosti vložnega ventila s pokrovčkom in se lahko široko uporablja na različnih področjih, kjer je potreben hidravlični nadzor majhnega pretoka.
Zaradi preproste strukture, zanesljivega dela in visoke standardizacije kartušnega ventila je primeren za integracijo hidravličnega sistema, kar močno zmanjša priključek cevovoda in puščanje, vibracije, hrup in druge napake, ki jih povzroča cevovod, in lahko znatno zmanjša zmanjšanje velikosti in kakovosti velikega pretoka, visokega tlaka in bolj zapletenega hidravličnega sistema.