Primerno za E320 330 336GC proporcionalni elektromagnetni ventil 585-9231 dodatki za bagre

Kako deluje proporcionalni ventil

Avtomatsko krmiljenje lahko razdelimo na občasno krmiljenje in stalno krmiljenje.Občasno krmiljenje je krmiljenje s stikali.V pnevmatskem krmilnem sistemu se za krmiljenje vklopa in izklopa plinske poti uporablja ON-OFF povratni ventil z nižjo delovno frekvenco.Za nastavitev zahtevanega tlaka se zanašajte na reducirni ventil, za nastavitev zahtevanega pretoka pa na dušilni ventil.Ta tradicionalni pnevmatski krmilni sistem želi imeti več izhodnih sil in več hitrosti gibanja, potrebuje več ventilov za zmanjšanje tlaka, dušilnih ventilov in povratnih ventilov.Na ta način ne potrebujejo samo komponente več, stroški so visoki, sestava sistema je zapletena in številne komponente je treba vnaprej ročno nastaviti.Krmiljenje električnega proporcionalnega ventila spada med zvezno regulacijo, za katero je značilno, da se izhodna količina spreminja z vhodno količino (vrednost toka ali vrednost napetosti), med izhodno in vhodno količino pa obstaja določeno sorazmerno razmerje.Proporcionalno krmiljenje lahko razdelimo na krmiljenje z odprto zanko in krmiljenje z zaprto zanko.Zaprtozančno krmiljenje povratnega signalnega sistema.Elektrohidravlični proporcionalni ventil je sorazmerni signal vhodne napetosti elektromagneta v ventilu za ustvarjanje ustreznega delovanja, tako da se premik delovnega ventila, velikost odprtine ventila spremenijo in dokončajo izhodne komponente tlaka in pretoka, sorazmerne z vhodno napetostjo.Premik koluta se lahko povrne tudi mehansko, hidravlično ali električno.Elektrohidravlični proporcionalni ventil ima različne oblike, enostaven za uporabo električni in računalniški nadzor različnih elektrohidravličnih sistemov, visoko natančnost krmiljenja, prilagodljivo namestitev in uporabo ter močno sposobnost proti onesnaževanju in druge prednosti, področje uporabe se širi .Samodejna izbira in zbiranje električnega proporcionalnega ventila, raziskave in razvoj ter proizvodnja proporcionalnega ventila s kartušo in proporcionalnega večsmernega ventila v celoti upoštevajo značilnosti uporabe gradbenih strojev s funkcijami krmiljenja, zaznavanja obremenitve in kompenzacije tlaka.Zelo pomembno je izboljšati splošno tehnično raven mobilnih hidravličnih strojev.Zlasti pilotno elektronsko krmiljenje, brezžično daljinsko upravljanje in žično daljinsko upravljanje so pokazali dobre možnosti uporabe.Načelo: Vhodni signal se poveča, pilotni ventil 1 elektromagnetnega ventila za dovod zraka se obrne, izpušni elektromagnetni pilotni ventil 7 pa je v ponastavljenem stanju, nato vstopi tlak dovoda zraka v pilotsko komoro 5 iz odprtine SUP skozi ventil 1, tlak pilotne komore dvigne, tlak plina deluje na zgornji del diafragme 2, nato se jedro ventila za dovod zraka 4, povezano z membrano 2, odpre, jedro izpušnega ventila 3 se zapre in nastane izhodni tlak.Ta izhodni tlak se vrne nazaj v krmilno zanko 8 prek senzorja tlaka 6. Tukaj se izvede hitra primerjava s ciljno vrednostjo, dokler ni izhodni tlak sorazmeren z vhodnim signalom, kar povzroči spremembo izhodnega tlaka, sorazmerno s spremembo vhodni signal.Ker ni odpornega mehanizma šobe, ventil ni občutljiv na nečistoče in ima visoko zanesljivost.