Razbremenilni ventil PC220-6 Varnostni ventil za bager 708-2L-04740
Podrobnosti
Tesnilni material:Neposredna obdelava telesa ventila
Tlačno okolje:navaden pritisk
Temperaturno okolje:eno
Izbirni dodatki:telo ventila
Vrsta pogona:na električni pogon
Veljavni medij:naftni derivati
Točke za pozornost
Na majhnih bagrih je veliko vrst elektromagnetnih ventilov. Najprej moramo poznati princip delovanja elektromagnetnega ventila. Elektromagnetni ventil strojev za izkopavanje uporablja elektromagnet za potiskanje jedra ventila za nadzor smeri stisnjenega zraka, tako da nadzoruje smer stikala pnevmatskega pogona. Elektromagnetni smerni ventil glede na različne zahteve lahko doseže dva tripotna, dva petpotna in tako naprej
Prvič, struktura elektromagnetnega ventila: tuljava, magnet, ejektorska palica.
Načelo delovanja elektromagnetnega ventila majhnega bagra je, da ko je tuljava povezana s tokom, ustvarja magnetizem, se privlači z magnetom, magnet potegne ejektorsko palico, izklopi napajanje, magnet in ejektorska palica se ponastavijo in postopek delovanja je zaključen.
Drugič, elektromagnet, ki se uporablja za upravljanje elektromagnetnega ventila na majhnem bagru, je razdeljen na AC in DC
Napetost AC elektromagneta je običajno 220 V, za katero je značilna velika zagonska sila, kratek čas obračanja in nizka cena. Če pa jedro ventila ni dovolj zataknjeno in železno jedro ni prisesano, je elektromagnet zlahka izgorel zaradi previsokega toka, zato je delovna možnost slaba, delovanje ima učinek in življenjska doba je kratka. Napetost enosmernega elektromagneta je običajno 24V, njegova prednost pa je, da deluje zanesljivo, ne pregori zaradi lepljenja trosov in ima dolgo življenjsko dobo.
Tretjič, razvrstitev elektromagnetnih ventilov
1, elektromagnetni ventil z neposrednim delovanjem
Ko je napajanje vklopljeno, elektromagnetna sila, ki jo ustvari elektromagnetna tuljava, dvigne zapiralo s sedeža in prikliče se ventil. Ko je napajanje izklopljeno, elektromagnetni ventil izgine, vzmet pritisne na zapiralni del na sedežu in ventil se zapre. Zanj je značilno normalno delovanje v vakuumu, podtlaku in ničelnem tlaku, vendar premer na splošno ni večji od 25 mm.
2, pilotni elektromagnetni ventil
(Načelo delovanja pilotnega elektromagnetnega ventila)
Ko je vklopljen, elektromagnetna sila odpre vodilno luknjo, tlak v zgornji komori hitro pade, kar povzroči nizko in visoko tlačno razliko okoli zapiralnega dela, tlak tekočine potisne zapiralni del, da se premakne navzgor, in ventil se odpre. Ko je napajanje izklopljeno, vzmetna sila zapre pilotno luknjo, vstopni tlak pa tvori nizko in visoko tlačno razliko okoli zapiralnega dela ventila skozi obvodno luknjo in tlak tekočine potisne zapiralni del, da se premakne navzdol in zapre ventil. Zanj je značilna visoka zgornja meja območja tlaka tekočine in se lahko vgradi poljubno (po meri), vendar mora izpolnjevati pogoje razlike v tlaku tekočine.