R210-7 R220-3 Razbremenilni ventil za bager XJBN-00653 hidravlični ventil

Ko je injektor vstavljen v glavo valja, srednji O-obroč v treh O-tesnilih loči prehod za olje v glavi valja na vstopni prehod za olje in povratni kanal za olje (zgornji del je prehod za povratno olje). Ker je tlak olja v vstopnem kanalu za olje višji od tlaka v povratnem kanalu za olje, ko se srednji O-tesnilo zlomi, bo olje v vstopnem kanalu za olje uhajalo v povratni kanal za olje, s čimer se poveča tlak v olju. povratni prehod. Ko je zaustavitev izklopljena, bo tlak v povratnem oljnem kanalu obrnjen na vhodni oljni kanal, tako da tlaka olja pred merilno odprtino za vbrizgavanje ni mogoče pravočasno zmanjšati na tlak olja iz plamena, kar povzroči težave z izgorevanjem . Resnost poškodbe O-tesnila je odvisna od dolgega in kratkega trajanja plamena. Po pojavu napake je težko ugotoviti, kateri cilinder srednjega O-tesnila injektorja je poškodovan, zato je treba injektor postopoma izvleči za pregled, dokler se ne odkrije vzrok. Pri zamenjavi poškodovanega O-tesnila mora biti O-tesnilo pravilno nameščeno v utor injektorja in ga ni mogoče zviti; Pred nalaganjem glave valja je treba premazati z oljem; Ker se injektor izvleče in ponovno naloži, je treba na splošno, če ni zelo varnega ukrepa, ponovno nastaviti hod bata injektorja.