R210-7 R220-3 EXPARATOR RAZPLAČNI VENTIL XJBN-00653 Hidravlični ventil

Potem ko je injektor vstavljen v glavo valja, srednji O-obroč v treh O-obrokih loči prehod olja v glavi valja v prehod vhodnega dovoda olja in povratni prehod olja (zgornji del je prehod povratnega olja). Ker je oljni tlak prehoda vhodnega olja višji kot pri prehodu povratnega olja, ko se srednji O-obroč razbije, bo olje v prehodu vhodnega dovoda olje uhajalo v prehod za povratni olje in s tem povečalo tlak v prehodu olja. Ko se zaustavitev izklopi, se tlak v prehodu olja v povratnem olju obrne na prehod vhodnega olja, tako da tlaka olja pred odmerjanjem vbrizgavanja ni mogoče pravočasno zmanjšati na plamen oljnega tlaka, kar ima za posledico težave. Resnost poškodbe O-obroča se razlikuje glede na dolgo in kratko trajanje plamena. Ko pride do napake, je težko ugotoviti, kateri jeklenk srednjega O-obroča injektorja je poškodovan in je treba postopoma izvleči injektor za pregled, dokler ni mogoče najti vzroka. Pri zamenjavi poškodovanega O-obroča je treba O-obroč pravilno namestiti v utor injektorja in ga ni mogoče zasukati; Pred nalaganjem glave valja je treba prevleči z oljem; Ker je injektor izvlečen in ponovno naložen, na splošno, če ni zelo varnega ukrepa, je treba potok bata injektorja ponovno prilagoditi.