Pilotski magnetni ventil Shagong Exavator Malenoidni ventil SV38-38 VOZIŠČE
Podrobnosti
Tesnilni material:Neposredna obdelava telesa ventila
Tlačno okolje:navaden pritisk
Temperaturno okolje:ena
Neobvezna dodatna oprema:telo ventila
Vrsta pogona:moči
Uporaben medij:naftni izdelki
Točke za pozornost
Uporaba hidravličnega navojnega kartuše ventila v gradbenih strojih
2.1 Uporaba v hidravlični črpalki
Najzgodnejši navojni kartuški ventili so bili uporabljeni v hidravličnih črpalkah. Ker mora hidravlična črpalka vključiti hidravlični ventil, ki zahteva, da je hidravlični ventil majhen, zato je bil razvit reliefni ventil z navojem. Treba je reči, da je reliefni ventil z navojem kartuše najzgodnejši razvoj in uporaba najzgodnejšega navijalnega kartuša ventila, nato pa se v hidravličnih črpalkah uporabljata za preverjanje vklopljene kartuše in navojni ventil za plin. Sodobne hidravlične črpalke imajo v njih vgrajene veliko navojnih kartušnih ventilov, struktura in shematični diagram zaprte spremenljive črpalke je prikazan na sliki 3, v njih je več kot ducat navojnih ventilov kartuše. Relični ventil za vstavljanje vijaka se uporablja za prilagoditev največjega tlaka glavne hidravlične črpalke in črpalke za polnjenje; Za nadzor odpiranja ali rezanja oljnega vezja se uporablja za preverjanje navojnih kartuše; Zavorni ventil tipa vtiča se uporablja za priključitev oljnih vrat A in B, ko sistem ne uspe, da se olajša vlečenje ali vleko gradbenih strojev; Vijak vstavi diferencialni tlačni ventil za prilagoditev izhodnega tlaka črpalke, da se spremeni s tlakom obremenitve. Z neprekinjenim napredkom tehnologije navojnih kartušnih ventilov je bil razvit večfunkcijski ventil, posebej zasnovan za črpalko, ki združuje funkcije 4 ventilov, kot so reliefni ventil z navojem kartuše, diferencialni ventil z navojnim kartušim za preverjanje kartuše in navojna kartuška ventil.
2.2 Uporaba v hidravličnem motorju
Navojine kartuške ventile se pogosto uporabljajo tudi v hidravličnih motorjih (zlasti zaprtih motorjih). Struktura zaprtega spremenljivega motorja ima v njem vgrajene štiri navojne kartuške ventile. Relični ventil za vstavljanje vijaka se uporablja za prilagajanje tlaka o olju sistema; Navojni vstavni ventil se uporablja za uvedbo tlačnega olja na visokotlačni strani v P vhodno vrat elektromagnetnega regulacijskega ventila; Navojni vstavljen elektromagnetni regulacijski ventil se uporablja za nadzor nad premikom motorja, navojna vstavljena tri-smerni tridelni shuttle ventil, znan tudi kot navojni vstavki ventil vročega olja, priključen na oba konca motornega motorja zaprtega vezja. Pozitiven in negativni prenos sistema zagotavlja, da ima visokotlačna stran določeno količino olja nazaj v rezervoar, da doseže hlajenje zaprte zanke.
Specifikacija izdelka



Podrobnosti podjetja








Prednost podjetja

Prevoz

Pogosta vprašanja
