Enosmerna hidravlična ključavnica CKEB-XCN hidravlični kontrolni navojni kartušni ventil

Načelo in funkcija hidravlične ključavnice

Dvosmerna hidravlična ključavnica je dva hidravlična krmilna povratna ventila in se uporabljata skupaj, običajno se uporabljata v nosilnem hidravličnem cilindru ali motornem oljnem krogu, ki se uporablja za preprečevanje težke obremenitve hidravličnega cilindra ali motorja pod delovanjem lastnega drsnika, ki se mora premakniti , mora dovajati olje v drugo smer, prek notranjega nadzora oljnega tokokroga, da odpre povratni ventil, da se oljni tokokrog poveže, hidravlični cilinder ali motor lahko deluje.Zaradi strukture samega izdelka se med premikanjem hidravličnega cilindra zaradi teže bremena pogosto povzroči izguba tlaka v glavni delovni komori, kar povzroči podtlak, povratni ventil pa je zaprt in nato se dovod olja nadaljuje, tako da se dvigne tlak v delovni komori in nato se odpre povratni ventil.Zaradi pogostega odpiranja in zapiranja bo imela obremenitev velik udarec in tresenje v procesu padanja, zato dvosmerna hidravlična ključavnica običajno ni priporočljiva za visoke hitrosti in težke pogoje in se pogosto uporablja za dolg čas podpore in nizka hitrost gibanja.Kakšen je princip dvosmerne hidravlične ključavnice, ali obstaja shema?Dva povratna ventila za nočno nebo tvorita dvosmerno hidravlično zaporo, načelo je, da dva hidravlična krmilna povratna ventila prevzameta tlak oljnega tokokroga drug drugega kot pilotno olje, ko ena cev nima tlaka, je druga stran zaprta pri istem čas.Kaj je dvosmerna hidravlična ključavnica in kakšen je njen princip

Hidravlična ključavnica se lahko obravnava kot zaporni ventil, odprta je, ko je cev za olje odprta, je zaprta, ko je cev za olje odrezana, ne more prenesti olja.Uporablja se za zapiranje cilindra, tako da olje v cilindru ne more ven, zato se cilinder ne more premikati in je zaklenjen, zato se imenuje hidravlična ključavnica.Načelo je podobno delovanju zapornih ventilov.Povzročite dvig tlaka v delovni komori in nato odprite protipovratni ventil, obremenitev pa bo povzročila močan udarec in tresenje v procesu padanja, dvosmerna hidravlična ključavnica običajno ni priporočljiva za razmere težke obremenitve pri visokih hitrostih, gibanje hitrost ni visoka zaklepni tokokrog, ki se običajno uporablja v ležajnem hidravličnem cilindru ali krogu motornega olja, mora dovajati olje v drugo smer.Zaradi strukture samega izdelka pogosto povzroči takojšnjo izgubo tlaka v glavni delovni votlini, zato se pogosto uporablja za daljši čas podpore.Zaradi pogostega odpiranja in zapiranja se proces gibanja hidravličnega cilindra nadaljuje z dovajanjem olja prek notranjega nadzora oljnega tokokroga, da se odpre povratni ventil, da se oljni tokokrog poveže z dvosmerno hidravlično ključavnico hidravlični krmilni povratni ventili in uporabljeni skupaj, kar povzroči vakuum in tako, da je protipovratni ventil zaprt, hidravlični cilinder ali motor lahko deluje, mora delovati, uporablja se za preprečevanje zdrsa hidravličnega cilindra ali motorja pod delovanjem težkih predmetov .Zaradi lastne teže bremena.Hidravlična ključavnica je znana tudi kot kompresijski, blokirni ventil.Uporablja se v rudarstvu, inženiringu, dviganju, pristaniških in drugih strojnih nogah, teleskopskih avtomatskih in drugih nosilnih cilindričnih žerjavih, bagrih, stevedorjih in drugih hidravličnih sistemih.Ker v teh hidravličnih sistemih, ko oljna črpalka preneha dovajati olje ali ko je povratni ventil na sredini, nosilni valj nosi silo v dveh smereh in tlačno olje v valju zlahka izteče iz reže. povratnega ventila, zato je hidravlična ključavnica nameščena med povratnim ventilom in valjem, ki lahko igra vlogo pri vzdrževanju tlaka, preprečevanju puščanja, zagotavljanju stabilnosti bata nosilnega cilindra in zagotavljanju normalnega delovanja strojev.