Lf10-00 navojna kartuša hidravlična ventila Power Enota

Magnetni ventil je korak neposredni pilotni magnetni ventil, ki ga lahko razdelimo na normalno zaprt magnetni ventil in običajno odpremo magnetni ventil glede na različna stanja odpiranja in zapiranja, ko je moč izklopljena. Običajno zaprti magnetni ventil, potem ko je tuljava napajala, armatura najprej poganja ventilski čep sekundarnega ventila pod delovanjem elektromagnetne sile, tekočina na skodelici ventila glavnega ventila pa se odteka skozi sekundarni ventil, kar zmanjša tlak na skodelico ventila glavnega ventila. Ko se pritisk na skodelico ventila glavnega ventila zmanjša na določeno vrednost, armatura poganja skodelico ventila glavnega ventila in z uporabo tlačne razlike in srednjega toka odpre skodelico ventila glavnega ventila. Ko se tuljava izklopi, elektromagnetna sila izgine in armatura zaradi lastne teže ponastavi.
Hkrati, odvisno od srednjega tlaka, lahko glavni in sekundarni ventili tesno zaprejo. Normally open solenoid valve, after the coil is energized due to suction, the moving iron core moves down, the auxiliary valve plug is pressed down, the auxiliary valve is closed, the pressure in the main valve cup rises, when the pressure rises to a certain value, the upper and lower pressure difference of the main valve cup is like, due to the action of electromagnetic force, the moving iron core pushes the main valve cup down, Kompaktno sedež glavnega ventila, ventil pa je zaprt. Ko se tuljava izklopi, je elektromagnetno sesanje nič, pomožni ventilski vtič in premikajoče se jedro se dvigne navzgor zaradi delovanja vzmeti, pomožni ventil se odpre in glavna ventila se odpre skodelica ventila

Tekočina teče skozi pomožni ventil, kar zmanjša tlak na glavni skodelici ventila. Ko se pritisk na glavno skodelico ventila zmanjša na določeno vrednost, se razlika v tlaku uporabi za potiskanje glavne skodelice ventila navzgor, se odpre glavni ventil in srednji teče.

Ventil kartuše

Delovno načelo in značilnosti kartušnega ventila
Kartuški ventil je nekakšen stikalni ventil, ki uporablja majhno olje za nadzor pretoka za nadzor nad velikim delovnim oljem pretoka. Je glavna kontrolna komponenta konusnega ventila, vstavljenega v oljni blok, zato imena kartuše ventil.

Vložnični ventili so zdaj v glavnem razdeljeni v dve kategoriji: prva vrsta je tradicionalni ventil kartuše s ploščo, ki se je pojavil v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja in se uporablja predvsem za visok tlak in velik pretok. Ni primeren za majhen tok pod 16 potmi. Vložni ventil ne more samo uresničiti različnih funkcij navadnega hidravličnega ventila, ampak ima tudi prednosti majhne odpornosti na pretok, velike zmogljivosti pretoka, hitrosti hitrosti, dobrega tesnjenja, preprostega izdelave, zanesljivega delovanja in tako naprej. Druga vrsta je hitro razvit navojni kartuški ventil na podlagi varnostnega ventila v večkratnem ventilu gradbenih strojev, ki samo nadomešča pomanjkanje kartuše s kartušo, ki ni primeren za majhen pretok, predvsem za majhne priložnosti pretoka. Vijačni kartuši ima različne krmilne funkcije, enotna komponenta pa je vstavljena v krmilni blok z vrsto vijaka, struktura pa je zelo majhna in kompaktna. Poleg razlike v območju pretoka ima skoraj vse prednosti ventila kartuše s ploščo in se lahko široko uporablja na različnih poljih, ki zahtevajo hidravlični nadzor majhnega pretoka.

Zaradi preproste strukture, zanesljivega dela in visoke standardizacije kartušnega ventila je primeren za integracijo hidravličnega sistema, kar močno zmanjša priključek cevovoda in puščanje, vibracije, hrup in druge napake, ki jih povzroča cevovod, in lahko znatno zmanjša velikost in kakovost velikega pritiska, visokega pritiska in bolj zapletenega hidraličnega sistema.