Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Hidravlični izravnalni ventil Jedro ventila hidravličnega cilindra bagra NFCD-LFN

Kratek opis:


  • Model:NFCD-LFN
  • Delovanje ventila:varnostni ventil
  • Material:Ogljikovo jeklo
  • Podrobnosti o izdelku

    Oznake izdelkov

    Podrobnosti

    Dimenzija (D*Š*V):standard

    Vrsta ventila:Elektromagnetni povratni ventil

    Temperatura:-20~+80 ℃

    Temperaturno okolje:normalna temperatura

    Uporabne panoge:strojev

    Vrsta pogona:elektromagnetizem

    Veljavni medij:naftni derivati

    Točke za pozornost

    Splošne metode za odpravljanje težav z razbremenilnim ventilom

    1) Izpustna odprtina pilotnega varnostnega ventila je blokirana in ni blokirana, krmilno olje pa nima tlaka, zato sistem nima tlaka, izpustna odprtina pa mora biti strogo zaprta;

    2) Oljni tokokrog za daljinsko upravljanje, povezan z odprtino za daljinsko upravljanje razbremenilnega ventila, se odpre za nadzor povratka olja v rezervoar, tako da v sistemu ni tlaka.Preveriti je treba oljni tokokrog daljinskega upravljalnika in zapreti oljni tokokrog povratka krmilnega olja v rezervoar;

    3) Dušilna odprtina pilotnega varnostnega ventila je zamašena, zaradi česar v sistemu ni tlaka.Dušilno luknjo je treba očistiti in zamenjati olje;

    4) Manjkajoči stožčasti ventil ali jekleno kroglo ali vzmet za uravnavanje tlaka je treba pravočasno zamenjati;

    5) Ventil za puščanje se je zaradi umazanije zataknil v popolnoma odprtem položaju in ga je treba pravočasno očistiti;

    6) Hidravlična črpalka brez tlaka, mora obravnavati okvaro hidravlične črpalke;

    7) Sistemske komponente ali poškodbe cevovoda in veliko puščanja olja je treba pravočasno preveriti za popravilo ali zamenjavo.

    3, sistemski tlak je prevelik, prilagoditev je neučinkovita, mora sprejeti ustrezne ukrepe v skladu z naslednjimi razlogi:

    1) Krmilni krog olja od glavnega ventila do pilotnega ventila je blokiran, pilotni ventil ne nadzoruje tlaka olja, preverite krogotok olja, da ga povežete;

    2) Notranja odprtina za izpust olja pilotnega ventila je blokirana z umazanijo in pilotni ventil ne more nadzorovati tlaka.Notranjo odprtino za izpust olja pilotnega ventila je treba očistiti;

    3) Obraba dušilne luknje je prevelika, ravnovesje tlaka olja na obeh koncih glavnega tuljave, drsnega ventila ni mogoče odpreti, ga je treba pritisniti v pločevino iz nerjavečega jekla, kot je dušilna luknja ali vstavljena fina mehka kovinska žica v luknjo, blokirajte del dušilne luknje;

    4) Umazanija z oljem, drsni ventil se je zagozdil v zaprtem položaju.

    Specifikacije produkta

    NFCD-LFN (1) (1) (1)
    NFCD-LFN (2) (1) (1)
    NFCD-LFN (4) (1) (1) (1)

    Podatki o podjetju

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Prednost podjetja

    1683343974617

    Prevozništvo

    08

    pogosta vprašanja

    1683338541526

    Podobni izdelki


  • Prejšnja:
  • Naslednji:

  • Podobni izdelki