Hidravlični izravnalni ventil Jedro ventila hidravličnega cilindra bagra CKBB-XCN

Uporaba varnostnega ventila
(1) Preliv za krmiljenje tlaka V sistemu za dovod olja s kvantitativno regulacijo hitrosti dušenja črpalke se prelivni ventil uporablja za izpust odvečnega olja nazaj v rezervoar, prilagoditev sile prednapetosti vzmeti in prilagoditev delovnega tlaka sistema. V tem času je varnostni ventil v normalno odprtem stanju.
(2) Varnostna zaščita V sistemu dovoda olja s kvantitativno črpalko ali spremenljivo črpalko odvečnega olja ni treba izprazniti nazaj v rezervoar, razbremenilni ventil pa je v normalno zaprtem stanju. Šele ko je sistem preobremenjen, se razbremenilni ventil odpre, da se prepreči nadaljnji porast tlaka v sistemu in tako zagotovi varnost sistema. Delovni tlak sistema je določen z obremenitvijo.
(3) Izvedite daljinsko regulacijo tlaka ali poskrbite, da sistem razbremeni odprtino za daljinsko upravljanje pilotnega razbremenilnega ventila in daljinskega regulatorja tlaka ali rezervoar za gorivo
Za doseganje daljinske regulacije napetosti in razbremenitve sistema. Razbremenilni ventil je naprava za omejevanje tlaka, ki se uporablja za zaščito hidravličnih sistemov in komponent, vključno z neposredno delujočimi, diferencialnimi, dvosmernimi razbremenilnimi ventili, krmilnimi varnostnimi ventili.

Neposredne in diferencialne lastnosti: hiter odziv, odpornost na onesnaženje, nizko puščanje, nizki stroški. Imejte naslednje
Pogoste aplikacije:
(1) Kot razbremenilni ventil glavnega sistema ohranjajte olje razmeroma stabilno ali kot varnostni ventil, da zaščitite dele
Preprečite preobremenitev.
(2) Dvosmerni razbremenilni ventil odprtine za delovno olje se uporablja za zaščito cilindra ali motorja pred preobremenitvijo.

Neposredno delujoči razbremenilni ventili se običajno uporabljajo samo v sistemih z nizkim tlakom in majhnim pretokom ali kot pilotni ventili. Srednje- in visokotlačni sistemi
Na splošno se uporablja pilotni razbremenilni ventil.
Pilotno vodeni razbremenilni ventil je sestavljen iz dveh delov: glavnega ventila in pilotnega ventila. Pilotni ventili so podobni razbremenilnim ventilom z neposrednim delovanjem, vendar eno
Na splošno gre za strukturo sedeža v obliki stožčastega ventila (ali krogelnega ventila). Glavni ventil lahko razdelimo na eno koncentrično strukturo in dve koncentrični strukturi
In tri koncentrične strukture.