Hidravlični balančni ventil Egnalti

Struktura in načelo delovanja ventila za ravnotežje

Hidravlični ventil za ravnovesje omogoča, da olje prosto teče iz pristanišča 2 do pristanišča 1. Iz strukturnega diagrama lahko vidimo na vrhu slike spodaj, da ko je oljni tlak vrat 2 višji kot v pristanišču 1, se tuljava zelenega dela premakne proti pristanišču 1 pod pogonom tekočega tlaka, in odpre se preverjanje ventila in olje lahko odpre vrat 2 v pristanišče 2 na pristanišče 2.

Pretok od vrat 1 do vrat 2 je blokiran, dokler tlak pilotskega vrat ne doseže določene vrednosti in se modra tuljava premakne v levo, da odpre vrat ventila, tako da lahko olje pretaka od vrat 1 do vrat 2.

Pristanišče se zapre, ko pilotni tlak ni dovolj za odpiranje modre tuljave. Pretok od vrat 1 do pristanišča 2 je odrezan.
Načelo delovanja hidravličnih ravnovesja:
Uravnoteženje vezja z enosmernim zaporednim ventilom. Prilagodite zaporedni ventil, tako da je produkt njegovega odpiralnega tlaka in območja delovanja spodnje komore hidravličnega valja nekoliko večji od težišča navpičnih gibljivih delov. Ko se bat spusti, ker je določen hrbtni tlak na vezju za povratno olje, ki podpira gravitacijsko obremenitev, bo bat nemoteno padel le, če ima zgornji del bata določen tlak; Ko je vzvratni ventil v srednjem položaju, se bat preneha premikati in se ne nadaljuje navzdol. Tu se imenuje tudi zaporedni ventil. V tej zanki ravnotežja se zaporedni ventil prilagodi po nastavitvi tlaka. Če delovna obremenitev postane manjša. Tlak črpalke je treba povečati, kar bo povečalo izgubo energije sistema. Zaradi notranjega uhajanja zaporednega ventila in vzvratnega ventila drsnega ventila je težko, da se bat statično ustavi v katerem koli položaju, kar bo povzročilo, da bo naprava za gravitacijsko obremenitev zdrsnila. Zato je to vezje primerno za delovno obremenitev in zahteve glede pozicioniranja bata hidravličnega valja ni visoke.