Deli gradbenih strojev za hidravlični izravnalni ventil CBCA-LBN

Načelo delovanja in funkcija varnostnega ventila

1, učinek prelivanja stalnega tlaka varnostnega ventila: v sistemu za regulacijo kvantitativnega dušenja črpalke kvantitativna črpalka zagotavlja konstanten pretok. Ko se sistemski tlak poveča, se bo potreba po pretoku zmanjšala. V tem času se razbremenilni ventil odpre, tako da odvečni pretok teče nazaj v rezervoar, da se zagotovi, da je vhodni tlak razbremenilnega ventila, to je izhodni tlak črpalke, konstanten (priključek ventila se pogosto odpre z nihanjem tlaka) .

2, varnostna zaščita: Ko sistem deluje normalno, je ventil zaprt. Šele ko obremenitev preseže določeno mejo (sistemski tlak preseže nastavljeni tlak), se vklopi preliv za zaščito pred preobremenitvijo, tako da se sistemski tlak ne poveča več (običajno je nastavljeni tlak varnostnega ventila 10% do 20% višji od največjega delovnega tlaka sistema).

3, kot razbremenilni ventil, ki se uporablja kot daljinski regulator tlaka:

Visokotlačni in nizkotlačni večstopenjski regulacijski ventil se uporablja kot zaporedni ventil za ustvarjanje protitlaka (niz na povratnem oljnem krogu).

Pilotni varnostni ventil je sestavljen iz dveh delov: glavnega ventila in pilotnega ventila. Pilotni ventili so podobni razbremenilnim ventilom z neposrednim delovanjem, vendar so na splošno sedežne strukture v obliki stožčastega ventila (ali krogelnega ventila). Glavni ventil lahko razdelimo na eno koncentrično strukturo, dve koncentrični strukturi in tri koncentrične strukture.

Na glavnem ventilu je jasna razlika od drugih varnostnih ventilov. Glavni razbremenilni ventil bagra s funkcijo ojačitve bo imel več kot eno pilotno cev. Težava glavnega razbremenilnega ventila je na splošno ta, da je notranja vzmet zlomljena ali okvarjena, jedro ventila obrabljeno in celotno delovanje je šibko in tlaka ni mogoče vzpostaviti