Za Hyundais New R210LC-7 hidravlični glavni krmilni ventil 31N6-1800

Načelo delovanja razdelilnega ventila:

Leteče vrtenje motorja je povezano z elastično ploščo pretvornika navora, elastična plošča je povezana s pokrovnim kolesom, pokrovno kolo pa je povezano z razcepnimi zobmi kolesa črpalke, vrtenje razcepnih zob poganja delovno črpalko gonilo gredi se vrti in hidravlična delovna črpalka začne delovati.
Večpotni ventil/razdelilni ventil bagra je v glavnem sestavljen iz naslednjih blokov ventilov: elektromagnetni smerni ventil, razbremenilni ventil, povratni ventil, dušilni ventil. Vloga vsakega bloka ventilov v večsmernem ventilu/razdelilnem ventilu bagra je naslednja: 1. Povratni ventil: nadzoruje dovod in izstop olja velikega cilindra roke in podlakti ter dovod in izhod rotacijskega motorja pohodnega motorja olje
Glavna vloga večsmernega ventila bagra

Večpotni ventil/razdelilni ventil bagra je v glavnem sestavljen iz naslednjih blokov ventilov: elektromagnetni smerni ventil, razbremenilni ventil, povratni ventil, dušilni ventil.

Vloga vsakega bloka ventilov v večpotnem ventilu/razdelilnem ventilu bagra:

1, povratni ventil: krmiljenje velike roke, valj majhne roke v olju in iz njega, rotacijski motor hoje v olju in iz olja, izmikanje oljnega cilindra v olju in iz njega.

2, razbremenilni ventil: obstajata glavni razbremenilni ventil in koreninski razbremenilni ventil, tlak glavnega razbremenilnega ventila za krmiljenje sistema, koreninski razbremenilni ventil je povezan z načinom krmiljenja sistema, pozitivni in negativni nadzor.

3, povratni ventil: nadzor pretoka hidravličnega olja v eno smer.

4, dušilni ventil: nadzor pretoka hidravličnega olja.