Deli bagra PC300-5 PC400-5 Krmilni glavni ventil 709-90-52203 razbremenilni ventil

Razbremenilni ventil za bager obsega dvižno glavo 11, tuljavo glavnega ventila 12, tulko glavnega ventila 13, tuljavo pilotnega ventila 14, vzmet za uravnavanje tlaka 15 in tulko pilotnega ventila. Tuljava 12 glavnega ventila je razporejena znotraj tulke 13 glavnega ventila, tuljava 12 glavnega ventila je opremljena z dvižno glavo 11 in tulko pilotnega ventila, tulka pilotnega ventila pa je opremljena s tuljavo 14 pilotnega ventila. je dvostopenjska deljena struktura, sestavljena iz telesa ventila 16 in pokrova ventila 17, telo ventila stran od konca pokrova ventila je razporejeno v jedru glavnega ventila, telo ventila blizu konca pokrova ventila se je izkazalo, da tvori boss 18, pri čemer je boss v tulcu glavnega ventila opremljen z utorom, obe vpenjalni meji predstavljata mejno strukturo. Ko je konstrukcija v uporabi, ker je tulec pilotnega ventila razdeljen na dva dela, telo ventila 16 in pokrov ventila 17, je tulka glavnega ventila 13 opremljena z utorom, telo ventila pa ima izboklino 18, ki se uporablja za pritrdite telo ventila 16 radialno in aksialno, jedro glavnega ventila in dvižna glava sta razporejeni znotraj tulca glavnega ventila, telo ventila pa je med namestitvijo najprej nameščeno v votlino jedra glavnega ventila. Zanesite se na utore na tulki glavnega ventila, da omejite telo ventila aksialno in radialno, nato pa privijte pokrovček ventila v tulko glavnega ventila in pritisnite na telo ventila, da pritrdite telo ventila, nato pa lahko razbremenilni ventil uporabljate normalno.

1. Razbremenilni ventil za bager obsega dvižno glavo (11), tuljavo glavnega ventila (12), tulko glavnega ventila (13), tuljavo pilotnega ventila (14), vzmet za uravnavanje tlaka (15) in tulko pilotnega ventila . Tuljava glavnega ventila (12) je razporejena znotraj tulke glavnega ventila (13), tuljava glavnega ventila (12) pa je opremljena z dvižno glavo (11) in tulko pilotnega ventila. Puša pilotnega ventila je opremljena z jedrom pilotnega ventila (14), za katerega je značilno, da je tulka pilotnega ventila dvostopenjska deljena struktura, sestavljena iz telesa ventila (16) in pokrova ventila (17), ventil telo (16) stran od pokrova ventila (17) en konec je nameščen v jedru glavnega ventila (12), telo ventila (16) blizu pokrova ventila (17) - konec je notranje povezan s tulko glavnega ventila (13) ) skozi omejevalno strukturo.
2. Po zahtevku 1 je razbremenilni ventil za bager označen s tem, da je telo (16) ventila blizu konca pokrova (17) ventila obrnjeno tako, da tvori izboklino (18), in je izboklina opremljena z utorom v notranjosti. tulec glavnega ventila (13), obe vpenjalni meji pa tvorita mejno strukturo.
Uporabni model razkriva razbremenilni ventil za bager, vključno z dvižno glavo, jedrom glavnega ventila, pušo glavnega ventila, jedrom pilotnega ventila, vzmetjo za uravnavanje tlaka in pušo pilotnega ventila, jedro glavnega ventila je razporejeno znotraj glavnega tulka ventila, jedro glavnega ventila je opremljeno z dvižno glavo in tulko pilotskega ventila, tulka pilotnega ventila je opremljena z jedrom pilotnega ventila, za katerega je značilno, da je tulka pilotnega ventila dvostopenjska deljena struktura. Sestavljeno iz ohišja ventila in pokrova ventila, telo ventila stran od konca pokrova ventila je razporejeno v jedru glavnega ventila, telo ventila blizu konca pokrova ventila skozi mejno strukturo in notranjo povezavo tulca glavnega ventila. Uporabni model razdeli tulec pilotnega ventila na telo ventila in pokrov ventila, s čimer se zmanjša dolžina notranje votline tulca pilotnega ventila, izboljša natančnost obdelave kontaktnega dela med tulcem pilotnega ventila in jedrom pilotnega ventila, in s tem izboljšanje stabilnosti varnostnega ventila.