Dodatki za nakladalnike bager vrtljivi reliefni ventil 410127-00095 Hidravlični ventil

Popravilo baglatorja Cummins Diesel Engine Odpravljanje težav, 1. Ko je stikalo za zagon obrnjeno v zaprt položaj, magnetna tuljava magnetne ventila zaustavitve izgubi tok, sesanje izgine, ventilna plošča magnetne ventila pa zapre oljno vezje pod potiskom vzmetne plošče, tako da je motor izklopljen. Če magnetni ventil ni tesno zaprt, bo še naprej dovajal olje do prehoda goriva, tako da tlaka olja pred merjenjem luknje v injektorju ni mogoče pravočasno zmanjšati na tlak olja plamenja, kar ima za posledico težave z plamenom. Če magnetni ventil ni tesno zaprt, je tudi dolžina časa za gašenje drugačna, kar lahko doseže več deset sekund do nekaj minut.
Sedež jeklenega krogličnega ventila za vbrizgavanje goriva ni trden, tesnjenje ni tesno, če sedež ventila za injektor za injektor za vbrizgavanje goriva ni trden, tesnilo ni tesno, ventil za preverjanje jeklene kroglice se ne odpre, kar povzroči povečanje tlaka olja pred merjenjem lukenja injektorja, kar ima za posledico težak plamen. Ta napaka se razlikuje od zgornjih treh napak, ko jeklena krogla za preverjanje injektorja valja ni trdno sedeča in ni tesno zaprta, vpliva le tlak olja pred odmerjeno luknjo tega injektorja cilindra in ne vpliva na druge neresnične cilindre. Če samo 1 od 6 injektorjev ne uspe, le 1 valj deluje, kadar je težko ugasniti; Če dva injektorja ne uspeta, dva cilindre delujeta in tako naprej. Ker je napaka individualna, jo lahko med pregledom preverite z "pokvarjeno metodo cilindra" ali opazite, kateri valj deluje po odstranitvi izpušne cevi. Vendar sistema PT goriva ni tako enostavno implementirati "metode prekinitve valja", kot je sistem za gorivo v BOSH. Glede na avtorjevo izkušnjo lahko orodje uporabimo za silovito dviganje rockerjeve ročice injektorja, tako da ga je pritisnjen na oljno skodelico, bat se ne more premakniti, tako da ne more meriti goriva, ne moremo vbrizgati, da bi dosegli namen razbijanja cilindra.