E320B razbremenilni ventil bagra 171-0030 E320 glavni ventil varnostnega ventila

Razbremenilni ventil je ventil za regulacijo hidravličnega tlaka, ki ima predvsem vlogo razbremenitve stalnega tlaka, regulacije tlaka, razbremenitve sistema in varnostne zaščite v hidravlični opremi. V sistemu za regulacijo kvantitativnega dušenja črpalke kvantitativna črpalka zagotavlja stalen pretok, ko se sistemski tlak poveča, se bo zahteva po pretoku zmanjšala, v tem času se razbremenilni ventil odpre, tako da se odvečni pretok vrne v rezervoar, da se zagotovi vstopni tlak varnostnega ventila, to je izhodni tlak črpalke, je konstanten. Razbremenilni ventil je zaporedno povezan na povratnem oljnem krogu, s čimer se poveča stabilnost gibljivih delov protitlaka razbremenilnega ventila. Funkcija razbremenitve sistema je zaporedno povezovanje elektromagnetnega ventila z majhnim pretočnim pretokom na odprtino za daljinsko upravljanje varnostnega ventila. Ko je elektromagnet pod napetostjo, gre odprtina za daljinsko upravljanje varnostnega ventila skozi rezervoar za gorivo. V tem času je hidravlična črpalka razbremenjena in razbremenilni ventil se uporablja kot razbremenilni ventil. Funkcija varnostne zaščite, ko sistem deluje normalno, je ventil zaprt, šele ko obremenitev preseže določeno mejo, se odpre preliv in izvede se zaščita pred preobremenitvijo, tako da se sistemski tlak ne poveča več.

Razbremenilni ventil, ventil za regulacijo hidravličnega tlaka. V glavnem igra vlogo stalnega preliva tlaka in varnostne zaščite v hidravlični opremi. Učinek prelivanja pri konstantnem tlaku: V sistemu regulacije kvantitativnega dušenja črpalke kvantitativna črpalka zagotavlja konstanten pretok. Ko se sistemski tlak poveča, se bo potreba po pretoku zmanjšala. V tem času se razbremenilni ventil odpre, tako da odvečni pretok teče nazaj v rezervoar, da se zagotovi, da je vhodni tlak razbremenilnega ventila, to je izhodni tlak črpalke, konstanten (priključek ventila se pogosto odpre z nihanjem tlaka) . Komponente, ki zlahka proizvajajo hrup v hidravličnih napravah, se na splošno štejejo za črpalke in ventile, med ventili pa v glavnem prevladujejo razbremenilni ventili in elektromagnetni smerni ventili. Obstaja veliko dejavnikov, ki povzročajo hrup. Hrup razbremenilnega ventila je dveh vrst: zvok hitrosti in mehanski zvok. Hrup v zvoku hitrosti povzročajo predvsem vibracije olja, kavitacija in hidravlični udar. Mehanski zvok je predvsem posledica udarcev in trenja delov v ventilu.