Avtomobilski deli Elektromagnetni ventil menjalnika Elektromagnetni ventil hitrosti 13150568

Vloga elektromagnetnega ventila avtomobilskega menjalnika je krmiljenje mehanskega ventila za dokončanje preklopa oljnega tokokroga in regulacijo tlaka pretoka oljnega tokokroga, ki ga nadzira elektronski krmilni modul menjalnika TCU. Menjalnik se nanaša na menjalnik, uporablja se za spreminjanje hitrosti in navora iz mehanizma motorja, lahko popravi ali prestavi, spremeni razmerje prenosa izhodne gredi in vhodne gredi, ki je sestavljeno iz mehanizma menjalnika s spremenljivo hitrostjo in krmilnega mehanizma. Vrste prenosa so: 1, glede na spremembo prenosnega razmerja lahko razdelimo na: stopenjski prenos, brezstopenjski prenos, celovit prenos; 2, glede na način krmiljenja lahko razdelimo na: menjalnik s prisilnim krmiljenjem, menjalnik s samodejnim krmiljenjem, polavtomatski tip krmiljenja.

Vloga elektromagnetnega ventila avtomatskega menjalnika je prilagoditi tlak olja in gladkost prestavljanja.

Elektromagnetni ventil krmili elektronski krmilni modul menjalnika TCU, nevtralni tlak in tlak v prestavi pa sta v bistvu konstantna vrednost. Pri prestavljanju je mogoče gladkost prestavljanja izboljšati z nastavitvijo odpiranja elektromagnetnega ventila. Različni elektromagnetni ventili krmilijo različne sklopke ali zavore in igrajo vlogo pri različnih prestavah.

Vsako prestavo krmili en ali več elektromagnetnih ventilov. Klasifikacija elektromagnetnih ventilov vključuje tip stikala in impulzni tip. Preklopni elektromagnetni ventil napaja notranjo tuljavo akumulatorskega ventila z določenim tokom ali napetostjo, nato pa poganja notranji igelni ali krogelni ventil, da se premakne, s čimer blokira ali odpre oljni tokokrog.

Uporablja se predvsem za nadzor prestavljanja in prestavljanja. Impulzni elektromagnetni ventil prilagaja tlak olja s trenutnim delovnim ciklom in nadzorom frekvence. Skratka, elektromagnetni ventil avtomatskega menjalnika je pomemben del nadzora gladkosti prestavljanja avtomobila in tlaka olja