31765-f

Ko se želite premakniti navzgor in navzdol, bo občutek udarca in pri menjavi prestave bo očiten neuspeh. Pri vstopu v prestavo bo močan občutek frustracije in gibanje vstopa v prestavo ni gladko. Ko avtomobil vozi, bo menjalnik oddajal nenormalne zvoke.

Neuspeh magnetnega ventila samodejnega menjalnika se na splošno kaže tako, da ko se avtomobil začne, ko je ročaj za izbiro prestave suspendiran od P ali N na D prestavo, vibracija avtomobila postane večja, vzpon samodejnega prenosa avtomobila pa v času vožnje takoj povzroči nasilno vibracijo.

Neuspeh magnetnega ventila bo privedla do številnih težav, kot so zaustavitev menjalnika, zdrs, vpliv zobnikov, nezmožnost vzdržljivosti in tako naprej.

Menjalnik ne bo premikal. Če menjalnik ne prestavlja navzdol, se lahko eden od magnetnih ventilov premika zatakne v odprtem/zaprtem položaju, kar prepreči, da bi olje vstopilo v telo prenosa, da bi pritisnil na pravilno prestavo.

Samodejni magnetni ventil za menjalnik je pokvarjen naslednji pojav: kratki vezje ali prelomni prelomni ventil: metoda zaznavanja: najprej uporabite multimeter za merjenje vklopa in izklopa, vrednost upornosti je blizu nič ali neskončnost, kaže, da je tuljava kratka vezja ali prekinitev.

Lahko pride do težav s kovinskim svincem vtičnice in kabelskim priključkom vtiča. Najbolje je razviti navado vstavitve čepa v vtičnico po privijanju vijaka in tuljave za steblom ventila v pritrdilni matici. Če ima vklop tuljave magnetne ventila indikator moči diode, ki oddaja svetlobo, ga je treba takoj povezati, ko uporabljate DC napajanje za pogon magnetne ventila.