Dodatki za bager z razdelilnim ventilom Sany SY55/60/65/75/85

Načelo delovanja razdelilnega ventila:

Leteče vrtenje motorja je povezano z elastično ploščo pretvornika navora, elastična plošča je povezana s pokrovnim kolesom, pokrovno kolo pa je povezano z razcepnimi zobmi kolesa črpalke, vrtenje razcepnih zob poganja delovno črpalko gonilo gredi se vrti in hidravlična delovna črpalka začne delovati.

Razdelilni ventil bagra se ne more zagnati, zagon je težak, kako popraviti?

Točke za popravilo napak na električnem sistemu;

Če je moč baterije nezadostna, pravočasno napolnite baterijo, preverite nivo tekočine v bateriji in pravočasno napolnite elektrolit do navedene višine. Če je baterija po staranju nepravilno napolnjena. Baterijo je treba zamenjati, medtem ko bodite pozorni na dnevno vzdrževanje baterije, ne pustite, da je baterija pogosto v stanju izgube moči.

Točke vzdrževanja napak v krogu motornega olja:

1. Nizkotlačni plinski upor napeljave za olje: Pod sesalnim delovanjem črpalke za dovajanje olja ali črpalke za vbrizgavanje se gorivo pošlje v visokotlačno črpalko z rezervoarjem skozi nizkotlačno napeljavo za olje. Če nizkotlačni oljni tokokrog ni tesno zaprt ali je nivo olja v rezervoarju prenizek in je vozilo parkirano in se vozi pod kotom, bo zrak izkoristil priložnost za vstop v oljni tokokrog; Če je temperatura visoka, gorivo izhlapi, prav tako bo ustvarilo zračni upor v nizkotlačnem oljnem krogu, kar povzroči nestabilno delovanje motorja, samodejni požar ali pa se motor ne more zagnati.

2. Blokada oljnega tokokroga: Pogosti deli blokade oljnega tokokroga vključujejo predvsem sesalno cev v rezervoarju za olje, zaslon filtra, dizelski filter, odzračevalno luknjo pokrova rezervoarja za olje itd. Glavna težava, ki jo povzroči blokada oljni tokokrog je vbrizgavanje dizelskega olja, ki ne ustreza standardu, ali mešanje nečistoč v procesu točenja goriva. Ključ do preprečevanja je zagotoviti, da je vijolično olje čisto in oljni tokokrog zatesnjen, oljni tokokrog redno vzdrževan, čiščenje in vzdrževanje dizelskega filtra okrepljeno, jedro očiščeno ali zamenjano pravočasno in olje rezervoar se pravočasno očisti v skladu z delovnimi okoljskimi pogoji, blato in voda na dnu rezervoarja pa se popolnoma odstranita.

3. Okvara črpalke za vbrizgavanje: bat črpalke za vbrizgavanje in deli ventila za izpust olja so močno obrabljeni, kar povzroča težave pri zagonu motorja. Bodite pravočasni

Zamenjajte dele bata in izpustnega ventila.