Dodatki za nakladalnike 375-4414 Hidravlični ventil

Pogoste napake so, da magnetni ventil ne deluje, kar je treba preveriti iz naslednjih vidikov:

1. Priključek magnetne ventila je ohlapen ali je žični konektor izklopljen, magnetni ventil ni električni, žični konektor pa se lahko zategne.
2, magnetna tuljava je izgorela, lahko odstranite ožičenje magnetne ventila, merjenje z multimetrom, če je odprto, magnetno tuljavo izgoreva. Razlog je v tem, da je tuljava vlažna, kar povzroči slabo izolacijo in magnetno uhajanje, zaradi česar je tok v tuljavi prevelik in zažgan, zato je treba preprečiti, da bi dež vstopil v magnetni ventil. Poleg tega je pomlad premočna, reakcijska sila je prevelika, tuljava je premalo, sesanje pa ni dovolj, da lahko tudi zgoreva tuljava. V nujnih primerih lahko ročni gumb na tuljavi pritisnete iz položaja "0" v običajnem delovanju do položaja "1", da se ventil odpre.
3, zataknjen magnetni ventil: magnetni zaklopk in tuljava z majhnim odmikom (manj kot 0,008 mm) je na splošno enojna
Delni sklop, ko obstajajo mehanske nečistoče ali premalo mazalnega olja, se je enostavno zatakniti. Način obdelave je lahko jeklena žica skozi majhno luknjo glave, da se vrne. Temeljna rešitev je odstraniti magnetni ventil, vzeti tuljavo in tuljavo ter ga očistiti s CCI4, tako da je tuljava prilagodljiva v ventilskem rokavu. Pri demontaži je treba pozornost nameniti zaporedju montaže in zunanjem položaju ožičenja vsake komponente, da se pravilno ponovno sestavi in ​​poveže, ali je luknja za razprševanje olja blokirana in ali je mazalno olje dovolj.

Pogon je drugačen. Gonilna naprava proporcionalnega ventila je proporcionalni elektromagnet, gonilna naprava servo ventila pa je motorni motor ali motorni motor, parametri zmogljivosti pa so različni. Histereza, srednja mrtva cona, pasovna širina, natančnost filtracije in druge značilnosti so različni, zato so primeri uporabe različni, servo ventili in servo proporcionalni ventili se uporabljajo predvsem v krmilnih sistemih zaprte zanke, proporcionalni ventili drugih struktur se uporabljajo predvsem v sistemih za nadzor odprtih zank in sistemi za nadzor hitrosti zaprte zanke.
Vhodna moč splošnega proporcionalnega ventila je velika, v bistvu v stotine MA do 1 ojačevalnik ali več, vhodna moč navadnega ventila
Majhen, v bistvu v desetine ma; Nadzorna natančnost proporcionalnega ventila je nekoliko nižja, histereza je večja kot pri servo ventilu, kontrolna natančnost navadnega ventila pa je velika, vendar so tudi zahteve za olje visoke.
Iz strukture razumemo, da je tuljava proporcionalnega ventila uravnotežena z elektromagnetno silo in hidravličnim tlakom in vzmetno silo, medtem ko je navadni ventil uravnotežen s hidravličnim tlakom, zato proporcionalni ventil nima prednosti pri nadzoru velikega pretoka in visokega tlaka. Obstajajo proporcionalni ventili Zgodnji izdelki so odprti, kar bi moral biti razlog, da se imenujejo proporcionalni ventili.