Hidravlični ventil Vzhodna ventil Veliki pretok ventil CXED-XCN kartuša ventil
Podrobnosti
Dimenzija (l*w*h):standardno
Vrsta ventila:Vklop solenoidnega vzvratnega ventila
Temperatura:-20 ~+80 ℃
Temperaturno okolje:normalna temperatura
Ustrezne panoge:stroji
Vrsta pogona:Elektromagnetizem
Uporaben medij:naftni izdelki
Točke za pozornost
Osnovna struktura ventila za nadzor pretoka
Krmilni ventil pretoka je sestavljen predvsem iz telesa ventila, tuljave, vzmeti, indikatorja in drugih delov. Med njimi je telo ventila glavno telo celotnega ventila, notranja luknja pa je na voljo za vodenje tekočine. Tuljava je nameščena v telesu ventila in jo lahko premaknete, da spremenite velikost skozi luknjo in s tem nadzorujete pretok tekočine. Vzmeti se pogosto uporabljajo za prilagajanje in nadomestilo za položaj tuljave za vzdrževanje stabilnega pretoka. Indikator se uporablja za prikaz trenutne količine prometa.
Načelo sorazmernega magnetnega zaklopka
Temelji na načelu ventila za magnetno stikalo: Ko se napajanje odreže, vzmet pritisne železno jedro neposredno na sedež in zapre ventil. Ko je tuljava napajala, nastala elektromagnetna sila premaga vzmetno silo in dvigne jedro ter tako odpre ventil. Proporcionalni magnetni ventil naredi nekaj sprememb v strukturi malenoidnega ventila: vzmetna sila in elektromagnetna sila sta uravnotežena pod katerim koli tuljalnim tokom. Velikost toka tuljave ali velikost elektromagnetne sile bo vplivala na kap bata in odpiranje ventila, odpiranje ventila (pretok) in tok tuljave (krmilni signal) pa ima idealno linearno razmerje. Neposredni delujoči sorazmerni magnetni ventili tečejo pod sedežem. Medij teče pod sedežem ventila, njegova smer sile pa je enaka elektromagnetni sili, vendar nasprotno od vzmetne sile. Zato je treba v obratovalnem stanju nastaviti vsoto majhnih vrednosti pretoka, ki ustrezajo obratovalnemu območju (tuljalni tok). Ko je moč izklopljena, je Drake tekočina proporcionalna elektromagnetna ventil zaprta (običajno zaprta).
Funkcija proporcionalnega magnetnega ventila
Nadzor pretoka pretoka dosežemo z električnim nadzorom (seveda lahko nadzor tlaka dosežemo tudi s strukturnimi spremembami itd.). Ker gre za nadzor plina, mora biti izguba moči.
Specifikacija izdelka



Podrobnosti podjetja







Prednost podjetja

Prevoz

Pogosta vprašanja
