ZA Volvo EC210B EC240B EC360B elektromagnetni ventil črpalke ventilatorja 14616530

Kakšna je zmogljivost pokvarjenega elektromagnetnega ventila, pravzaprav zelo preprosta, nobena profesionalna orodja za odkrivanje ne morejo oceniti, ali je elektromagnetni ventil pokvarjen, če uporabljate elektromagnetni ventil, ne more delovati pravilno in ne vem, ali je dobro ali slabo, na splošno lahko izvede tri preproste korake, en poslušanje, dva pogleda, tri preizkuse, zgornji trije koraki lahko presojajo večino težav, Sledi naše tehnično osebje Taiming, da z vami deli elektromagnetni ventil je pokvarjen, kaj je preprosta metoda presoje.

Prvič, hidravlični:

1, glavna črpalka (hidravlična črpalka), običajno imenovana velika črpalka, je namenjena dovajanju olja celotnemu hidravličnemu sistemu, skratka, ustvarjanju pritiska za zagotavljanje delovanja bagra.

2, pilotna črpalka, na splošno za zobniško črpalko, trenutna pilotna črpalka bagra in glavna črpalka sta povezani skupaj, da zagotovita pilotno olje za delovanje bagra (to je olje, potrebno za delovanje ročaja bager).

Drugič, motor:

1, oljna črpalka zagotavlja mazalno olje za mazalni mehanizem motorja, tako da je življenjska doba motorja daljša in delo bolj stabilno.

2, ročna oljna črpalka, nameščena v posodi črpalke za vbrizgavanje goriva motorja, v nizkotlačnem oljnem krogu dizelskega goriva.

3, črpalka za vbrizgavanje, obstajata dve vrsti električnega vbrizgavanja in neposrednega vbrizgavanja, ki zagotavljata visokotlačno gorivo za delovanje motorja, tako da gorivo vstopi v zgorevalno komoro valja.

4, vodna črpalka, običajno nameščena na koncu ventilatorja vodno hlajenega motorja, vloga je zagotoviti hladilno vodo za hladilni sistem motorja, tako da lahko kroži antifriz, da se zagotovi življenjska doba motorja.

Prvič, hidravlični:1, glavna črpalka (hidravlična črpalka), običajno imenovana velika črpalka, je namenjena dovajanju olja celotnemu hidravličnemu sistemu, skratka, ustvarjanju tlaka za zagotavljanje delovanja bagra.2, pilotna črpalka, na splošno za zobniško črpalko sta trenutna pilotna črpalka bagra in glavna črpalka povezani skupaj, da zagotovita pilotno olje za delovanje bagra (to je olje, potrebno za delovanje ročaja bagra). Drugič, motor :1, oljna črpalka zagotavlja mazalno olje za mazalni mehanizem motorja, tako da je življenjska doba motorja daljša in delo stabilnejše. 2, ročna oljna črpalka, nameščena v posodi črpalke za vbrizgavanje goriva motorja, v nizkem tlačno oljno vezje dizelskega goriva.3, črpalka za vbrizgavanje, obstajata dve vrsti električnega vbrizgavanja in neposrednega vbrizgavanja, ki zagotavljata visokotlačno gorivo za delovanje motorja, tako da gorivo teče v zgorevalno komoro cilindra.4, vodna črpalka, ki se običajno nahaja na ventilatorski konec vodno hlajenega motorja je vloga zagotoviti hladilno vodo za hladilni sistem motorja, tako da lahko kroži antifriz, da se zagotovi življenjska doba motorja.