Egagrator PC120-6 Glavna pištola Glavni reliefni ventil 723-30-90400

Glede na značilnosti hidravlične črpalke je hidravlični sistem, ki ga uporablja hidravlični bager, grobo razdeljen na tri vrste: kvantitativni sistem, spremenljivi sistem ter kvantitativni in spremenljivi sistem.
(1) Kvantitativni sistem
V kvantitativnem sistemu, ki ga uporabljajo hidravlični bagerji, je tok konstanten, to je, da se pretok ne spreminja z obremenitvijo, hitrost pa se običajno prilagodi z dušinjem. Glede na količinsko in kombinirano obliko oljnih črpalk in vezja v kvantitativnem sistemu ga lahko razdelimo na enojno črpalko z eno zanko, dvojno črpalko z eno zanko kvantitativnega sistema dvojne črpalke z dvojno zanko kvantitativnemu sistemu in večkratnim kvantitativnim sistemom več zanke.
(2) spremenljiv sistem
V spremenljivem sistemu, ki se uporablja v hidravličnem bagerju, se regulacija hitrosti hitrosti uresniči s spremenljivo prostornino in obstajajo tri metode prilagoditve: spremenljiva regulacija hitrosti motorja, kvantitativna regulacija hitrosti motorja, spremenljiva s črpalko, in spremenljiva regulacija hitrosti motorja. Spremenljivi sistem, ki ga je sprejel hidravlični bager, večinoma sprejme kombinacijo spremenljive črpalke in kvantitativnega motorja, da uresniči steno spremenljivko, vse pa so dvojne črpalke in dvojna vezja. Glede na to, ali so spremenljivke obeh vezij povezane, jih je mogoče razdeliti na dve vrsti: sistem spremenljivke podpropadi in sistem skupne spremenljivke moči. Vsaka oljna črpalka v sistemu spremenljive napajanja ima stroje za uravnavanje moči, na spremembo pretoka oljne črpalke pa vpliva le sprememba tlaka vezja, v katerem se nahaja, kar nima nobene zveze s spremembo tlaka drugega vezja, to je, da oljne črpalke obeh vezja neodvisno odvajajo konstantno moč, ki imata moč moči; Dve oljni črpalki v celotnem sistemu spremenljive moči sta uravnoteženi s skupnim mehanizmom za uravnavanje moči, tako da je nihajni kot obeh oljnih črpalk vedno enak
Spremenljivke sinhronizacije in promet so enaki. Kar določa spremembo pretoka, je skupni tlak sistema, moč obeh oljnih črpalk pa v območju spremenljivk ni enaka. Regulacijski mehanizem ima dve obliki mehanske povezave in hidravlične povezave.