Inženirski stroji za rudarjenje deli hidravlični zaklopki kartuš za uravnoteženje ventila CBEA-LHN
Podrobnosti
Dimenzija (l*w*h):standardno
Vrsta ventila:Vklop solenoidnega vzvratnega ventila
Temperatura:-20 ~+80 ℃
Temperaturno okolje:normalna temperatura
Ustrezne panoge:stroji
Vrsta pogona:Elektromagnetizem
Uporaben medij:naftni izdelki
Točke za pozornost
Relijski ventili z neposrednim delovanjem so običajno zaprti ventili za omejevanje tlaka, ki se običajno uporabljajo za zaščito hidravličnih komponent pred prehodnimi tlačnimi udarci. Ko tlak na dovodu (vrat 1) doseže nastavljeno vrednost ventila, se ventil začne prelivati v rezervoar za gorivo (vrata 2), s čimer se zasuka, da omeji dvig tlaka. Ta vrsta ventila ima gladko nastavitev, nizko hrup, v bistvu nič puščanja, močni anti-olj, protiblokiranje in hitro hitrost odziva.
Relielni ventili Vsi 2-pristaniški relielni ventili (razen pilotnih reliefnih ventilov) so zamenljivi po velikosti in funkciji (npr. Dani ventil za velikost konfiguracije ima enako pot pretoka, isto priključek).
Lahko sprejme pritisk ZDA pri ustih 2; Primerno za uporabo v prelivnem oljnem vezju križnega pristanišča.
Tesnilo regulacijskega vijaka je izpostavljeno sistemskemu tlaku. To pomeni, da je ventil mogoče prilagoditi šele, ko se tlak odstrani. Nastavite postopek kot; Preverite nastavitve, odstranite tlak, regulator, preverite nove nastavitve.
Ta ventil je neobčutljiv za nihanje temperature olja in onesnaženja olja.
Pri izbiri vzmetnega območja reliefnega ventila, da se zagotovi ponovljivost ZDA, mora biti ciljna vrednost nastavitvene nastavitve blizu srednjega območja z majhnega in zda tlaka.
Primerno za uporabo v aplikacijah za zaklepanje obremenitve.
Zadnji tlak na rezervoarju (vrata 2) se neposredno poveča za 1: 1 na nastavljeno vrednost ventila.
Vložnice z epDM tesnilnimi ventili se lahko uporabljajo v hidravličnih oljnih sistemih fosfata. Izpostavljenost hidravličnim tekočinam na osnovi nafte ali mazivanim oljem lahko poškoduje tesnilni obroč.
Sončna plavajoča konstrukcija zmanjšuje možnost vezanja notranjega delov zaradi prekomernega navora pritrditve ali napak obdelave v ventilu za priključek/kartuše.
Specifikacija izdelka



Podrobnosti podjetja







Prednost podjetja

Prevoz

Pogosta vprašanja
