Hidravlični enosmerni ventil za plin LFC-08 Zaustavitev ventila Automobile Rep Rep Control ventil DLF-08 lahko nastavite ročno.

Hidravlični magnetni ventil je samodejni osnovni element, ki se uporablja za krmiljenje tekočine in spada v aktuator. Ni omejeno na hidravlično in pnevmatsko. Magnetni ventili se uporabljajo za nadzor smeri hidravličnega pretoka. Mehanske naprave v tovarnah na splošno nadzirajo hidravlično jeklo, zato jih bodo uporabili.
Delovni shematični diagram hidravličnega magnetnega ventila na splošno kaže, da je glavna struktura elektromagnetnega usmerjenega ventila razdeljena na telo ventila in valjasto jedro ventila, ki se nahaja v telesu ventila. Jedro ventila se lahko osno premika v luknji za telo ventila. Obročni podrejeni žleb v luknji za telo ventila se komunicira z ustrezno glavno oljno luknjo (P, A, B, T) na spodnji površini telesa ventila. Ko ramo jedra ventila pokriva podrejeni žleb, je oljni prehod skozi ta utor odrezan, rama jedra ventila pa ne samo pokriva podrejeni žleb, notranja luknja telesa ventila poleg podložnega žleba je tudi pokrita za določeno dolžino. Ko se jedro ventila premakne in ne pokriva podrezanega žleba, se v tem času odpre jedro ventila, oljna pot pa se sporoča z drugimi oljnimi potmi. Zato lahko z jedro ventila, ki se nahaja v različnih položajih v telesu ventila, elektromagnetni regulacijski ventil spremeni smer oljne poti in nadzoruje odhod različnih oljnih lukenj.
Elektromagnetni usmerjevalni ventili imajo različne funkcije, njihov nadzor oljnega vezja pa je tudi različen. Različno delo elektromagnetnih usmerjenih ventilov je v glavnem odvisno od zamenjave različnih vrst ventilov, različna ventilska jedra pa pokrivajo različne rezalne utore ventilov in tako tvorijo različne kontrolne funkcije.