Pilotni regulator CBGG-LJN Velik ventil za izravnavo pretoka

1) Dušilna loputa: Po nastavitvi območja dušilke je hitrost gibanja komponent aktuatorja z majhno spremembo tlaka obremenitve in nizkimi zahtevami glede enakomernosti gibanja v bistvu stabilna. Dušilni ventil je ventil, ki nadzoruje pretok tekočine s spreminjanjem prereza ali dolžine dušilnega ventila. Dušilni ventil in protipovratni ventil je mogoče združiti v enosmerni dušilni ventil tako, da ju povežete vzporedno. Dušilni ventil in enosmerni dušilni ventil sta preprosta ventila za regulacijo pretoka. V hidravličnem sistemu kvantitativne črpalke sta dušilni ventil in razbremenilni ventil združena v tri sisteme za regulacijo hitrosti dušenja, to je sistem za regulacijo hitrosti za dušenje na vstopu, sistem za regulacijo hitrosti za povratno dušilko in sistem za regulacijo hitrosti za obvod. Dušilni ventil nima funkcije negativne povratne informacije o pretoku in ne more kompenzirati nestabilnosti hitrosti, ki jo povzroči sprememba obremenitve, kar se običajno uporablja samo v primerih, ko se obremenitev malo spremeni ali ni potrebna stabilnost hitrosti.

(2) Ventil za regulacijo hitrosti: Ventil za regulacijo hitrosti je dušilni ventil s kompenzacijo tlaka. Sestavljen je iz zaporednega redukcijskega ventila za konstantno razliko tlaka in dušilnega ventila. Tlak pred in za dušilnim ventilom je speljan na desni in levi konec tuljave ventila za zmanjšanje tlaka. Ko se tlak obremenitve poveča, se tlak tekočine, ki deluje na levi konec tuljave ventila za zmanjšanje tlaka, poveča, tuljava ventila se premakne desno, odprtina za razbremenitev tlaka se poveča, padec tlaka se zmanjša, razlika v tlaku dušilnega ventila pa ostane nespremenjena; In obratno. Na ta način je pretok ventila za regulacijo hitrosti konstanten. Ko se tlak obremenitve spremeni, se lahko razlika v vstopnem in izstopnem tlaku dušilne lopute vzdržuje na fiksni vrednosti. Na ta način, potem ko je območje plina nastavljeno, ne glede na to, kako se spreminja tlak obremenitve, lahko ventil za regulacijo hitrosti ohrani pretok skozi dušilni ventil nespremenjen, tako da je hitrost gibanja aktuatorja stabilna.