Dvosmerni običajno odprt magnetni ventil SV6-08-2N0SP
Podrobnosti
Vrsta (lokacija kanala):Naravnost skozi vrsto
Obloga materiala:Zlobno jeklo
Tesnilni material:Neposredna obdelava telesa ventila
Tlačno okolje:navaden pritisk
Temperaturno okolje:ena
Smer toka:dvosmerna
Neobvezna dodatna oprema:tuljava
Vrsta pogona:Elektromagnetizem
Uporaben medij:naftni izdelki
Točke za pozornost
Običajno je značilen za odprt elektromagnetni ventil: magnetni ventil je zaprt, ko se tuljava napaja, se odpre po odstranjevanju tuljave, magnetni ventil v cevovodu pa se odpre dlje časa, običajno pa je treba, ko ga občasno zaprete.
OPOMBA: V drugem primeru se magnetni ventil dlje časa napaja, tako da lahko krmilni modul preprečimo, da se normalno zaprti magnetni ventil tuljave pred pregrevanjem in izgorevanju.
V drugem primeru, ko se magnetni ventil vklopi dlje časa in dolgo izklopljen, lahko uporabimo bistebilni magnetni ventil, to je, da bo magnetni ventil, potem ko bo vklopljen z napajanjem, izklopljen, in bo magnetni ventil v tem trenutku ostal vklopljen in ga bo izklopljen šele, ko ga bo spet izklopila napajanje.
Načela struktura: vodnik z neposrednim delovanjem; Temperatura delovnega okolja: -10-+50 ℃ -40-+80 ℃; Delovna temperatura tuljave: < +50 ℃, < +85 ℃; Način nadzora: običajno odprt; Mednarodna standardna napetost: AC (380, 240, 220, 24) V, DC (110, 24)
Običajno odprt magnetni ventil je nekakšen magnetni ventil, za katero je značilno, da je magnetni ventil zaprt, ko se tuljava energijo, odpre po odstranjevanju tuljave in se magnetni ventil v cevovodu že dolgo odpre, normalno odprti tip pa je treba izbrati, ko je zaprta, ko je zaprta. )
Načelo normalno odprtega magnetnega zaklopka: običajno odprt magnetni ventil ima zaprto votlino z luknjami na različnih položajih, vsaka luknja vodi do različnih oljnih cevi, z ventilom na sredini votline in dvema elektromagneti na obeh straneh. Ko bo magnetna tuljava, na kateri strani je napajana, pritegnila telo ventila, na katero stran in različne luknje za praznjenje olja bodo blokirane ali puščanje z nadzorom gibanja telesa ventila, medtem ko je luknja za vhod olje običajno odprta, hidravlična olje pa bo vpisala drugačna oljna cev, nato pa bo pištola oljna tlaka. Na ta način je mehansko gibanje nadzorovano z nadzorom vklopa elektromagneta.
Specifikacija izdelka


Podrobnosti podjetja







Prednost podjetja

Prevoz

Pogosta vprašanja
