Termosetling plastični paket Tip majhna tuljava magnetne ventila AN1024

Računovodska metoda za motorično induktivnost, induktivna tuljava, elektromagnetna tuljava

1. Motorna induktivna računovodska metoda Motorno induktivno induktivno obračunavanje (morda reakcijsko računovodstvo, razlika med obema je električna kotna frekvenca 2 × TXF) določa funkcijo motorja, ki je ključni parameter za analizo motorja in oblikovanje.

2. Za motorje z enakomerno zračno režo, kot so asinhroni motorji, ker imata val magnetnega potenciala in val magnetne gostote enake oblike, se razlikujejo le glede na konstantno prepustnost zračne reže, zato je treba le magnetni val gostote vključiti, da dosežemo povezavo in induktivnost pretoka. Za motorje z neenakomernimi zračnimi vrzeli, kot so sinhroni motorji in stikalni mototorji, val magnetne gostote ni odvisen samo od magnetnega potenciala, ampak tudi od oblike zračne reže. Zaradi neenakomerne zračne reže je težje izračunati induktivnost. Trenutno je mogoče izbrati dve metodi. Ena je metoda končnih elementov. Dokler je model zgrajen, bo programska oprema aktivno izračunala magnetno gostoto in induktivnost. Toda včasih je treba vedeti analitično rešitev induktivnosti, ki je primerna za kvalitativno analizo motorja. V tem času je mogoče uporabiti tako imenovano metodo analize prepustnih funkcij. Analiza metoda prepustnosti je razgradnja magnetnih vodnih valov z zračnim vrzelom Fourierja, da dobimo konstantne izraze, temeljne valove in magnetne valove z visokim redom. Za določitev Fourierovega koeficienta v prepustnih prepustnih zračnih reže je treba uporabiti metodo končnih elementov za preverjanje družine specifičnih krivulj zračne vrzeli. Z določitvijo funkcije prepustnosti zračne reže lahko izračunamo magnetno gostoto zračne reže = magnetni potencial zračne reže × zračna reža. Ko dobimo magnetno gostoto zračne reže, lahko povezavo in induktivnost toka izračunamo z isto metodo integracije kot enotni motor zračne reže.