Pritizalni ventil za Mercedes-Benz zračno suspenzijo A2213201704

Pojasnilo delovnega načela zračnega vzmetenja Mercedes-Benz

1, horizontalna krmilna in horizontalna funkcija nastavitve

Prvi dve funkciji sistema zračnega vzmetenja sta medsebojno nadzorovani in jih je mogoče razdeliti na naslednja tri države.

(1) Zaprto stanje zadrževanja:

Ko se vozilo dvigne, bo sistem zaprl ustrezne magnetne ventile, računalnik pa si bo zapomnil višino telesa vozila, da bo po padcu ohranil prvotno višino vozila.

(2) Normalno stanje, torej stanje motorja:

Ko je vozilo parkirano, če se višina telesa vozila spremeni za več kot 10 mm po odprtju določenega pokrova vrat ali prtljage, bo sistem prilagodil višino telesa vozila; Med vožnjo, če se telesna višina spremeni več kot 20 mm, bo sistem prilagodil telesno višino vsakih 15 minut.

(3) Stanje budnosti (delovni čas je približno 1 min):

Ko sistemsko krmilno enoto prebudi ključ na daljinskem upravljalniku, stikalo vrat in stikalo za pokrov prtljažnika, bo sistem preveril višino telesa avtomobila skozi senzor nivoja telesa avtomobila. Če je višina telesa avtomobila več kot 30 mm nižja od običajne višine, bo rezervoar za shranjevanje plina zagotovil tlak za dvig telesa avtomobila na normalno višino, tlak rezervoarja za shranjevanje pa mora biti v tem trenutku večji od 1,1MPa; Če je višina telesa avtomobila večja od 65 mm pod normalno višino in je tlak rezervoarja za shranjevanje manjši od 1,1MPa, bo sistem ukazoval zračno črpalko, da bo zagotovila tlak, da doseže višino dosega avtomobila-－63 mm, v tem času pa mora biti napetost akumulatorja večja od 12,4 V; Če se višina telesa avtomobila zaradi raztovarjanja poveča za več kot 10 mm, se bo sistem odpovedal znižanju telesa avtomobila na normalno višino.

2. funkcija oglasov

Funkcija ADS lahko prilagodi trdoto in mehkobo amortizerja. Absorber za udarce ima tri prestave: normalno, Microsoft in trdo. To funkcijo lahko nadzirate s krmilnim gumbom v kabini.

Funkcijo vodoravnega nastavitve telesa avtomobila lahko upravlja tudi s gumbom za nadzor telesa avtomobila v kabini. Ko pritisnete gumb, se bo karoserijo avtomobila samodejno dvignilo za 25 mm in nato spet pritisnili karoserijo avtomobila, da se vrne v normalno stanje. Običajno stanje se nanaša na višino vozila, shranjenega v računalniku za nadzor sistema, ko zapusti tovarno.