Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Vijačni kartušni ventil Ventil za regulacijo pretoka LFR10-2A-K

Kratek opis:


  • Model:LFR10-2A-K
  • Kraj izvora: :Zhejiang, Kitajska
  • Blagovna znamka: :FYLING BULL
  • Struktura::Rotacijski
  • moč: :12V 24V
  • Dimenzija (D*Š*V): :standard
  • Vrsta ventila: :Hidravlični ventil
  • Material telesa::ogljikovo jeklo
  • Podrobnosti o izdelku

    Oznake izdelkov

    Podrobnosti

    Delovanje ventila:uravnavajo pritisk

    Vrsta (lokacija kanala):Vrsta neposrednega delovanja

    Material podloge:legirano jeklo

    Tesnilni material:guma

    Temperaturno okolje:normalno atmosfersko temperaturo

    Uporabne panoge:stroji

    Vrsta pogona:elektromagnetizem

    Veljavni medij:naftni derivati

    Točke za pozornost

    Ventil za kompenzacijo tlaka

    Glede na položaj ventila za kompenzacijo tlaka v celotnem hidravličnem krogu lahko krmilni sistem za kompenzacijo tlaka, občutljiv na obremenitev, razdelimo tudi na sistem za kompenzacijo tlaka pred ventilom, občutljiv na obremenitev, in sistem za kompenzacijo tlaka po ventilu, občutljiv na obremenitev. Kompenzacija pred ventilom pomeni, da je ventil za kompenzacijo tlaka nameščen med oljno črpalko in regulacijskim ventilom, kompenzacija po ventilu pa pomeni, da je ventil za kompenzacijo tlaka nameščen med regulacijskim ventilom in pogonom. Kompenzacija za ventilom je naprednejša od kompenzacije pred ventilom, predvsem v primeru nezadostne oskrbe črpalke z oljem. Če je oskrba črpalke z oljem nezadostna, bo glavni ventil, kompenziran pred ventilom, povzročil večji pretok k lahki obremenitvi in ​​manjši pretok k težki obremenitvi, kar pomeni, da se lahka obremenitev premika hitro in vsak aktuator ni sinhroniziran ko se izvede sestavljeno dejanje. Vendar kompenzacija po ventilu nima te težave, bo sorazmerno porazdelila pretok, ki ga zagotavlja črpalka, in sinhronizirala vse prožilne elemente med sestavljenim delovanjem. Sistem za zaznavanje obremenitve je razdeljen na kompenzacijo pred ventilom in kompenzacijo po ventilu. Če hkrati delujeta dve ali več obremenitev, če pretok, ki ga zagotavlja glavna črpalka, zadostuje za pretok, ki ga zahteva sistem, sta funkciji kompenzacije pred ventilom in kompenzacije po ventilu popolnoma enaki. Če pretok, ki ga zagotavlja glavna črpalka, ne more zadostiti pretoku, ki ga zahteva sistem, je kompenzacija pred ventilom naslednja: pretok glavne črpalke najprej zagotavlja pretok bremenu z majhno obremenitvijo, nato pa zagotavlja pretok na druge obremenitve, ko so izpolnjene zahteve glede pretoka obremenitve z majhno obremenitvijo; Stanje kompenzacije po ventilu je: zmanjšanje pretoka vsakega tovora v primerjavi z enakim obdobjem prejšnjega leta (odpiranje ventila), da se doseže učinek usklajenega delovanja. To pomeni, da ko pretok, ki ga zagotavlja glavna črpalka, ne more zadostiti pretoku, ki ga zahteva sistem, je porazdelitev pretoka, kompenzirana pred ventilom, povezana z obremenitvijo, medtem ko porazdelitev pretoka, kompenzirana po ventilu, ni povezana z obremenitvijo, ampak samo glede na odprtino glavnega ventila.

    Specifikacija izdelka

    1687584355436
    1687584284077

    Podatki o podjetju

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Prednost podjetja

    1685428788669

    Prevozništvo

    08

    pogosta vprašanja

    1683338541526

    Sorodni izdelki


  • Prejšnja:
  • Naprej:

  • Sorodni izdelki