Senzor tlaka 31Q4-40820 primeren za dele sodobnih bagrov

Pretvornik tlaka

Senzor tlaka se v glavnem uporablja za zaznavanje podtlaka v valju, atmosferskega tlaka, stopnje polnjenja turbinskega motorja, notranjega tlaka v valju in tlaka olja.Senzor sesalnega negativnega tlaka se uporablja predvsem za zaznavanje sesalnega tlaka, negativnega tlaka in tlaka olja.Kapacitivnost, piezorezistenca, diferencialni transformator (LVDT) in površinski elastični val (SAW) se pogosto uporabljajo v avtomobilskih senzorjih tlaka.

Kapacitivni senzor tlaka se uporablja predvsem za zaznavanje podtlaka, hidravličnega tlaka in zračnega tlaka z merilnim območjem 20 ~ 100 kPa, ki ima značilnosti visoke vhodne energije, dobrega dinamičnega odziva in dobre okoljske prilagodljivosti.Na piezorezistivni tlačni senzor močno vpliva temperatura, ki zahteva drugo temperaturno kompenzacijsko vezje, vendar je primeren za množično proizvodnjo.Senzor tlaka LVDT ima velik izhod, ki ga je enostavno digitalno izpisati, vendar ima slabo zaščito pred motnjami.Senzor tlaka SAW ima značilnosti majhne prostornine, majhne teže, nizke porabe energije, visoke zanesljivosti, visoke občutljivosti, visoke ločljivosti, digitalnega izhoda itd. Je idealen senzor za zaznavanje tlaka avtomobilskega sesalnega ventila in lahko deluje stabilno pri visoki temperaturi .

Senzor pretoka

Senzor pretoka se uporablja predvsem za merjenje pretoka zraka in goriva v motorju.Merjenje pretoka zraka se uporablja za nadzorni sistem motorja za določanje pogojev zgorevanja, nadzor razmerja zrak-gorivo, zagon, vžig itd.Obstajajo štiri vrste senzorjev pretoka zraka: rotacijska lopatica (lopatica), vrtinčni tip Carmen, tip z vročo žico in tip z vročim filmom.Merilnik pretoka zraka z rotacijskimi lopaticami ima preprosto strukturo in nizko natančnost merjenja, zato izmerjeni pretok zraka potrebuje temperaturno kompenzacijo.Carmen vrtinčni merilnik pretoka zraka nima gibljivih delov, kar je občutljivo in natančno ter potrebuje tudi temperaturno kompenzacijo.Merilnik pretoka zraka z vročo žico ima visoko merilno natančnost in ne potrebuje temperaturne kompenzacije, vendar je zlahka podvržen pulzam plina in pretrganim žicam.Merilnik pretoka zraka z vročim filmom ima enak princip merjenja kot merilnik pretoka zraka z vročo žico, vendar je majhen, primeren za množično proizvodnjo in nizek strošek.Glavni tehnični indikatorji senzorja pretoka zraka so: delovno območje je 0,11 ~ 103 m3 / min, delovna temperatura je -40 ℃ ~ 120 ℃, natančnost pa je ≤1%.

Senzor pretoka goriva se uporablja za zaznavanje pretoka goriva, v glavnem vključno z vodnim kolesom in krogličnim tipom, z dinamičnim razponom 0~60 kg/h, delovno temperaturo -40 ℃ ~ 120 ℃, natančnostjo 1 % in odzivnim časom < 10 ms .