Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Prelivni ventil navojnega hidravličnega sistema serije S10

Kratek opis:


  • Številka naročila:RVS0.S10
  • Tip:kartušni ventil
  • Tekstura lesa:legirano jeklo
  • Veljavni medij:naftni derivati
  • Vrsta priloge:navojna povezava
  • Podrobnosti o izdelku

    Oznake izdelkov

    Podrobnosti

    Informacije o izdelku

    Garancija:1 leto

    Lokacija razstavnega prostora:Noben

    Blagovna znamka:LETEČI BIK

    Kraj izvora:Zhejiang, Kitajska

    informacije o izdelku

    Teža:1

    Dimenzija (D*Š*V):standardno

    Vrsta ventila: hidravlični ventil

    Ime izdelka: visokotlačni varnostni ventil

    Točke za pozornost

    Pomembna opomba:

    Na splošno velja, da ni vredno izgube izbrati ventile s prekrivajočimi se ali mrtvimi conami in nelinearne ventile za regulacijo zaprte zanke, zato se jim je treba pri izbiri tipa čim bolj izogibati. Priporočeni proporcionalni ventil s servo karakteristiko, spodaj je več ventilov, ki so bili uspešno uporabljeni s krmilnikom DELTARMC v Združenih državah. Številni ventili zagotavljajo vhod +10 V ali 4-20 mA. Bodite prepričani, da izberete ventil s krmilnim signalom +10 V. Priporočeni proporcionalni ventil s servo karakteristiko, spodaj je več ventilov, ki so bili uspešno uporabljeni s krmilnikom DELTARMC v Združenih državah. Številni ventili zagotavljajo vhod +10 V ali 4-20 mA. Pazite, da izberete ventil s krmilnim signalom ±10 V.

     

    Glavni razlogi za nihanje tlaka, ki ga povzroča prelivni ventil, so naslednji:

    1. Nihanje tlaka je posledica popuščanja protimatice zaradi vibracij vijaka za nastavitev tlaka;

    2. Hidravlično olje je nečisto in v njem je majhen prah, zaradi česar glavni drsnik ni upogljiv, kar povzroči neenakomerne spremembe tlaka in včasih se ventil zatakne;

    3. Dušilna luknja je občasno blokirana in povezana zaradi slabega drsenja jedra glavnega ventila;

    4. Stožčasta površina jedra glavnega ventila ni v dobrem stiku s stožčasto površino sedeža ventila in ni dobro utečena;

    5. Dušilna luknja glavnega koluta je prevelika, da bi igrala dušilno vlogo;

    6. Vzravnalna vzmet pilotnega ventila je upognjena, kar povzroča slab stik med jedrom ventila in stožčastim sedežem ter neenakomerno obrabo.

    Rešitve pogostih napak pri vzdrževanju razbremenilnega ventila:

    1. Redno čistite rezervoar za olje in cevovod ter filtrirajte hidravlično olje, ki vstopa v rezervoar za olje in sistem cevovoda;

    2. Če je v cevovodu filter, je treba dodati sekundarni filtrirni element ali zamenjati natančnost filtriranja sekundarnega elementa; Odstranite in očistite komponente ventila ter jih zamenjajte s čistim hidravličnim oljem;

    3. Popravite ali zamenjajte nekvalificirane dele;

    4. Ustrezno zmanjšajte dušilno zaslonko.

    Specifikacija izdelka

    917

    Podatki o podjetju

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Prednost podjetja

    1683343974617

    Prevozništvo

    08

    pogosta vprašanja

    1683338541526

  • Prejšnja:
  • Naprej:

  • Sorodni izdelki