Nox Sensor 5WK96674A 2894939RX A034X846 12V za Cummins
Podrobnosti
Vrsta trženja:Vroči izdelek 2019
Kraj izvora:Zhejiang, Kitajska
Blagovna znamka:Leteči bik
Garancija:1 leto
Tip:Senzor tlaka
Kakovost:Kakovostno
Poprodajna storitev, ki je bila zagotovljena:Spletna podpora
Embalaža:Nevtralno pakiranje
Čas dostave:5-15 dni
Uvod izdelka
Glavna aplikacija
1. Če želite pridobiti visoko hitrost čiščenja izpušnih plinov in zmanjšati sestavne dele (CO) ogljikovega monoksida, (HC) ogljikovodikov in (NOX) dušikovih oksidov v izpušnem plinu, morajo EFI vozila uporabljati tristranske katalitične pretvornike. Vendar pa je za učinkovito uporabo tristranskega katalitičnega pretvornika treba natančno nadzorovati razmerje med zračnim gorivom, tako da je vedno blizu teoretičnega razmerja med zrakom in gorivo. Katalizator je običajno nameščen med izpušnim razdelilnikom in dušilnikom. Senzor kisika ima značilno, da se njegova izhodna napetost nenadoma spremeni v bližini teoretičnega razmerja zraka-goriva (14,7: 1). Ta značilnost se uporablja za odkrivanje koncentracije kisika v izpušnem plinu in jo dovaja nazaj v računalnik za nadzor razmerja med zračnim gorivom. Ko dejansko razmerje zraka-goriva postane večje, se koncentracija kisika v izpušnem plinu poveča in senzor kisika obvesti ECU vitkega stanja mešanice (majhna elektromotivna sila: o voltov). Kadar je razmerje med zračnim gorivom nižje od teoretičnega razmerja zraka-goriva, se koncentracija kisika v izpušnem plinu zmanjša, stanje senzorja kisika (velika elektromotivna sila: 1 volt) pa je obveščen v računalniku ECU.
2.ECU presoja, ali je razmerje med zračnim gorivom nizko ali visoko glede na razliko v elektromotivni sili od senzorja kisika in ustrezno nadzoruje trajanje vbrizgavanja goriva. Če pa je oddajnik kisika okvarjen in je izhodna elektromotivna sila nenormalna, računalnik ECU ne more natančno nadzorovati razmerja med zračnim gorivom. Zato lahko senzor za kisik nadoknadi tudi napako razmerja med zračnim gorivom, ki jo povzroči obraba strojev in drugih delov sistema EFI. Lahko rečemo, da je edini "inteligenten" senzor v sistemu EFI.
3. Funkcija senzorja je ugotoviti, ali je v izpušnem plinu motorja po zgorevanju presežen kisik, to je vsebnost kisika, in vsebnost kisika pretvori v napetostni signal in jo prenaša v računalnik motorja, tako da lahko motor uresniči nadzor zaprte zanke s presežkom zračnega faktorja kot cilja; Prepričajte se, da ima tristranski katalitični pretvornik največjo učinkovitost pretvorbe za ogljikovodike (HC), ogljikov monoksid (CO) in dušikove okside (NOX) v izpušnem plinu ter pretvori in očistite izpuščena onesnaževala v največji obseg.
Uvod v uporabo
Senzorji kisika se pogosto uporabljajo v nafti, kemični industriji, premogu, metalurgiji, izdelavi papirja, požarne zaščite, komunalnim upravam, medicini, avtomobilih, spremljanju emisij plina in drugih panogah.
Slika izdelka

Podrobnosti podjetja







Prednost podjetja

Prevoz

Pogosta vprašanja
