Glavna aplikacija

1. Da bi dosegli visoko stopnjo čiščenja izpušnih plinov in zmanjšali vsebnost komponent (CO) ogljikovega monoksida, (HC) ogljikovodikov in (NOx) dušikovih oksidov v izpušnih plinih, morajo vozila EFI uporabljati tristezne katalizatorje. Za učinkovito uporabo tristeznega katalizatorja pa je potrebno natančno nadzirati razmerje zrak-gorivo, tako da je vedno blizu teoretičnega razmerja zrak-gorivo. Katalizator je običajno nameščen med izpušnim kolektorjem in dušilcem zvoka. Značilnost senzorja kisika je, da se njegova izhodna napetost nenadoma spremeni blizu teoretičnega razmerja zrak-gorivo (14,7:1). Ta lastnost se uporablja za zaznavanje koncentracije kisika v izpušnih plinih in vrnitev v računalnik za nadzor razmerja zrak-gorivo. Ko se dejansko razmerje med zrakom in gorivom poveča, se koncentracija kisika v izpušnih plinih poveča in senzor za kisik obvesti ECU o revnem stanju mešanice (majhna elektromotorna sila: O voltov). Ko je razmerje zrak-gorivo nižje od teoretičnega razmerja zrak-gorivo, se koncentracija kisika v izpušnih plinih zmanjša, stanje senzorja kisika (velika elektromotorna sila: 1 volt) pa se sporoči računalniku ECU.

2. ECU presodi, ali je razmerje med zrakom in gorivom nizko ali visoko glede na razliko elektromotorne sile iz senzorja za kisik, in ustrezno nadzoruje trajanje vbrizga goriva. Vendar, če je oddajnik kisika okvarjen in je izhodna elektromotorna sila nenormalna, računalnik ECU ne more natančno nadzorovati razmerja zrak-gorivo. Zato lahko senzor za kisik nadomesti tudi napako razmerja zrak-gorivo, ki nastane zaradi obrabe strojev in drugih delov sistema EFI. Lahko rečemo, da je edini "inteligentni" senzor v sistemu EFI.

3. Funkcija senzorja je ugotoviti, ali je v izpušnih plinih motorja po izgorevanju presežek kisika, to je vsebnost kisika, in pretvoriti vsebnost kisika v napetostni signal in ga posredovati računalniku motorja, tako da da lahko motor realizira krmiljenje z zaprto zanko s faktorjem presežka zraka kot ciljem; Zagotovite, da ima tristezni katalizator največjo učinkovitost pretvorbe ogljikovodikov (HC), ogljikovega monoksida (CO) in dušikovih oksidov (NOX) v izpušnih plinih ter v največji meri pretvorite in očistite izpuščena onesnaževala.

Uvod v uporabo

Senzorji kisika se pogosto uporabljajo v naftni, kemični industriji, premogovništvu, metalurgiji, papirništvu, požarni zaščiti, občinski upravi, medicini, avtomobilski industriji, spremljanju emisij plinov in drugih industrijah.