Tuljava pilotnega rotacijskega elektromagnetnega ventila bagra Komatsu PC60-7

Elektromagnetni ventil je danes pogosto uporabljena mehanska oprema in nekatere pogoste napake se bodo pojavile v celotnem postopku uporabe, kot je vžig tuljave elektromagnetnega ventila.Kaj je razlog za gorenje tuljave elektromagnetnega ventila?

Ugledni strokovnjaki podjetja Lidian vam povedo, da obstaja veliko razlogov za gorenje tuljave elektromagnetnega ventila, vključno z zunanjimi in notranjimi dejavniki.Poglejmo si ga dejansko spodaj.

Zunanji dejavniki

Nemoteno delovanje elektromagnetnih ventilov je tesno povezano s stopnjo čistosti tekočih snovi.Nekateri kupci uporabljajo elektromagnetne ventile, ki gredo na morje več let, pa še vedno vse normalno deluje.Številne snovi bodo imele nekaj drobnih delcev ali se bodo materiali zgostili in ta drobna kemična snov se bo postopoma prijela na jedro ventila in postala trda.Številne stranke poročajo, da prejšnji večer vse deluje normalno, naslednje jutro pa elektromagnetnih ventilov ni mogoče odpreti.Posledično, ko jih odstranijo, ugotovijo, da je na jedru ventila debela plast odebelitve.Takšna situacija je ključni razlog za pregorevanje tuljave elektromagnetnega ventila, saj se bo tok močno povečal, ko je jedro ventila zagozdeno, kar je zelo enostavno privesti do pregorevanja tuljave solenoida.

Notranji dejavniki

Razdalja med tulcem črpalke z vrtljivimi lopaticami in jedrom ventila elektromagnetnega ventila ni velika in je običajno nameščena v delih.Če so ostanki mehanske opreme ali premalo masti, se zelo enostavno zatakne.Rešitev je lahko, da žico iz nerjavečega jekla zabodete skozi majhno okroglo luknjo na vrhu glave, da se odbije nazaj.

Rešitev pnevmatske krmilne posode za elektromagnetni ventil

Odstranite elektromagnetni ventil, snemite jedro ventila in tulec jedra ventila ter ju očistite s CCI4, da bo jedro ventila v tulki ventila v prožni drži.Pri razstavljanju bodite pozorni na zaporedje namestitve vsake komponente in zunanjih delov ožičenja, da olajšate ponovno sestavljanje in pravilno ožičenje, ter preverite

Preverite, ali je luknja pnevmatske trojne črpalke zamašena in ali je dovolj masti.Če je tuljava elektromagnetnega ventila pregorela, lahko napeljavo elektromagnetnega ventila odstranite in izmerite z multimetrom.Če je kabel prevzet, je tuljava elektromagnetnega ventila poškodovana.Razlog je v tem, da je elektromagnetna tuljava vlažna, kar ima za posledico slabo izolacijo in magnetno uhajanje, kar vodi do prekomernega toka v elektromagnetni tuljavi in ​​poškodb, zato je treba preprečiti, da bi padavine vstopile v elektromagnetni ventil.Poleg tega je elastična rumena trdna, povratna sila je prevelika, število obratov je premajhno, nezadostna adsorpcijska sila pa lahko povzroči tudi poškodbo elektromagnetne tuljave.V primeru nujne rešitve lahko ročni ključ na solenoidu potisnete iz položaja "0" v položaj "1" med vsemi običajnimi operacijami, da se ventil odpre.