Senzor tlaka olja Honda Accord Denso 499000-7941 krmilni ventil tlačnega stikala
Vloga avtomobilskih senzorjev tlaka
1. Prilagodite odmično gred, da nadzirate kot odpiranja in čas odpiranja sesalnega ventila, to je sistem VVT (sistem spremenljivega ventila);

2, prilagodite čas vbrizgavanja, nadzorujte harmonično valovno dolžino vnosa, zaradi česar je vnos bolj gladek;

3, senzor sesalnega tlaka, imenovan MAP. Povezan je s sesalnim kolektorjem z vakuumsko cevjo in z različno hitrostjo obremenitve motorja se sproži sprememba podtlaka v sesalnem kolektorju, nato pa se sprememba upora v senzorju pretvori v napetostni signal za računalnik ECU. da popravite količino vbrizga in kot časa vžiga. Z drugimi besedami, računalnik ECU odda napetost 5 V senzorju sesalnega tlaka in nato zazna vrednost napetosti na koncu signala. Računalnik, ko je motor v prostem teku, je njegov napetostni signal približno 1-1,5 V, in ko je plin popolnoma odprt, je približno 4,5 V napetostni signal.
Avtomobilski senzor tlaka se uporablja za nadzor tlaka olja v zavornem sistemu z ojačevalnikom tlaka olja. Zazna tlak v rezervoarju, signal zapiranja ali odklopa izhodne oljne črpalke in nenormalen alarm tlaka olja.

Avtomobilski senzorji tlaka se običajno uporabljajo za merjenje tlaka tekočin in plinov v vozilih, zato jih je mogoče uporabiti v številnih sistemih vozil. Glede na uporabo lahko trg avtomobilskih senzorjev tlaka razdelimo na pogonske sklope, sisteme za krmiljenje motorja, sisteme servo volana, sisteme za ogrevanje, prezračevanje in klimatizacijo (HVAC), zračne blazine, protiblokirne zavorne sisteme (ABS) in sisteme za neposredni nadzor tlaka v pnevmatikah ( direktniTPMS).