Elektromagnetni ventil za bager TM70202 24V proporcionalni elektromagnetni ventil hidravlične črpalke

Načelo delovanja elektromagnetnega ventila:

Elektromagnetni ventil uporablja elektromagnet za potiskanje jedra ventila za nadzor smeri stisnjenega zraka, s čimer nadzoruje smer stikala pnevmatskega pogona.

Njegova prednost je enostavno upravljanje, enostavno doseganje daljinskega upravljanja.
Elektromagnetni smerni ventil glede na različne zahteve lahko doseže dva tripotna, dva petpotna in tako naprej.

Elektromagnet, ki se uporablja za delovanje elektromagnetnega ventila, je razdeljen na AC in DC:
1. Napetost AC elektromagneta je običajno 220 voltov. Odlikujejo ga velika zagonska moč, kratek vzvratni čas in nizka cena. Vendar, ko je jedro ventila obtičalo ali sesanje ni dovolj in železno jedro ni prisesano, je elektromagnet zlahka izgorel zaradi previsokega toka, zato je delovna zanesljivost slaba, vpliv delovanja in življenjska doba je nizka.
2, enosmerna elektromagnetna napetost je običajno 24 voltov. Njegove prednosti so zanesljivo delo, ne zato, ker je tros zataknjen in izgorel, dolga življenjska doba, majhnost, vendar je zagonska moč manjša od AC elektromagneta, in v odsotnosti enosmernega napajanja, potreba po rektifikacijski opremi.

Tlak v sistemu sploh ne more narasti

1. razlog:
① Luknja za blaženje glavnega tuljave je zamašena, na primer sklop glavnega tuljave ni očiščen, olje je preveč umazano ali je sklop z ostanki;
② Slaba kakovost montaže, slaba natančnost montaže med montažo, slaba nastavitev reže med ventili, glavni kolut je obtičal v odprtem položaju, slaba kakovost montaže;
③ Vzmet za ponastavitev glavne tuljave je zlomljena ali upognjena, tako da glavne tuljave ni mogoče ponastaviti.
rešitev:
① Razstavite blažilno odprtino za čiščenje glavnega ventila in jo ponovno sestavite;
② Filtrirajte ali zamenjajte olje;
③ Zategnite pritrdilni vijak kapice ventila, da zamenjate zlomljeno vzmet.

Vzrok 2: Pilotni ventil je pokvarjen
① Nastavitvena vzmet je zlomljena ali ni obremenjena,
② Konični ventil ali jeklena krogla nista nameščena,
③ Konični ventil je pokvarjen. Rešitev: Zamenjajte poškodovane dele ali zamenjajte dele, da ponovno vzpostavite normalno delovanje pilotnega ventila.

Vzrok 3: Elektromagnetni ventil vrat daljinskega upravljalnika ni vklopljen (normalno odprt) ali pa je drsni ventil zataknjen
Rešitev: Preverite napajalni vod, da vidite, ali je napajalnik priključen; Če je normalno, pomeni, da se je drsni ventil morda zataknil in da je treba okvarjene dele popraviti ali zamenjati.