Tuljava bagra Luknja tuljave elektromagnetnega ventila hidravlične tuljave 17,6 mm višina 40 mm

Vloga tuljave bagra

Elektromagnetni ventil je sestavljen iz elektromagnetne tuljave in magnetnega jedra ter je telo ventila z eno ali več luknjami. Ko je tuljava vklopljena ali izklopljena, bo delovanje magnetnega jedra povzročilo, da tekočina preide skozi telo ventila ali pa bo prekinjena, da se doseže namen spreminjanja smeri tekočine. Elektromagnetni deli elektromagnetnega ventila so sestavljeni iz fiksnega železnega jedra, gibljivega železnega jedra, tuljave in drugih komponent; Del ohišja ventila je sestavljen iz tuljave, tulca tuljave, vzmetne osnove itd. Solenoid je nameščen neposredno na ohišje ventila, ki je zaprto v zaprti cevi, kar tvori preprosto in kompaktno kombinacijo. Običajno uporabljamo v proizvodnji elektromagnetnih ventilov dva tripotna, dva štiripotna, dva petpotna in tako naprej. Tukaj je pomen prvih dveh: za elektromagnetni ventil se napolni in izgubi moč, za nadzorovani ventil je odprt in zaprt.

Obstaja veliko vrst elektromagnetnih ventilov, obstajajo krmilni plini, tekočine (kot so olje, voda), večina jih je žična past na ohišju ventila, ki jih je mogoče ločiti, tuljava je izdelana iz feromagnetnega materiala, s katerim magnetna sila ki nastane, ko je tuljava pod napetostjo, privlači tuljavo in tuljava poganja ventil, da se odpre ali zapre. Tuljava se lahko odstrani ločeno. Elektromagnetni ventil se uporablja za krmiljenje odpiranja ali zapiranja plinovoda. Premično jedro v tuljavi elektromagnetnega ventila privlači tuljava, ko je ventil pod napetostjo, in poganja tuljavo, da se premika, da spremeni stanje vklopljenosti ventila.

Struktura elektromagnetnega ventila je sestavljena iz elektromagnetne tuljave in magnetizma in je telo ventila z eno ali več luknjami. Ko je tuljava pod napetostjo ali brez napetosti, bo delovanje magnetnega jedra povzročilo prehod tekočine skozi telo ventila ali prekinitev, tako da se spremeni smer tekočine. Pregorevanje tuljave elektromagnetnega ventila bo povzročilo okvaro elektromagnetnega ventila, okvara elektromagnetnega ventila pa bo neposredno vplivala na delovanje preklopnega in regulacijskega ventila. Kakšni so razlogi za gorenje tuljave elektromagnetnega ventila? Eden od razlogov je, da ko je tuljava mokra, zaradi slabe izolacije pride do magnetnega uhajanja, kar povzroči previsok tok v tuljavi in ​​izgorevanje. Zato je treba posvetiti pozornost preprečevanju vstopa dežja v elektromagnetni ventil. Poleg tega je vzmet pretrda, kar povzroča prekomerno reakcijsko silo, premalo obratov tuljave in nezadostno sesanje, kar bo povzročilo tudi vžig tuljave elektromagnetnega ventila.