Pripomočki za bagre Glavni razbremenilni ventil Hidravlična črpalka ZAX200-5G hidravlični elektromagnetni ventil 4654845

Načelo delovanja elektromagnetnega ventila:

Elektromagnetni ventil uporablja elektromagnet za potiskanje jedra ventila za nadzor smeri stisnjenega zraka, s čimer nadzoruje smer stikala pnevmatskega pogona.

Njegova prednost je enostavno upravljanje, enostavno doseganje daljinskega upravljanja.

Elektromagnetni smerni ventil glede na različne zahteve lahko doseže dva tripotna, dva petpotna in tako naprej.

Elektromagnet, ki se uporablja za delovanje elektromagnetnega ventila, je razdeljen na AC in DC:

1. Napetost AC elektromagneta je običajno 220 voltov. Odlikujejo ga velika zagonska moč, kratek vzvratni čas in nizka cena. Vendar, ko je jedro ventila obtičalo ali sesanje ni dovolj in železno jedro ni prisesano, je elektromagnet zlahka izgorel zaradi previsokega toka, zato je delovna zanesljivost slaba, vpliv delovanja in življenjska doba je nizka.

2, enosmerna elektromagnetna napetost je običajno 24 voltov. Njegove prednosti so zanesljivo delo, ne zato, ker je tros zataknjen in izgorel, dolga življenjska doba, majhnost, vendar je zagonska moč manjša od AC elektromagneta, in v odsotnosti enosmernega napajanja, potreba po rektifikacijski opremi.

Da bi izboljšali delovno zanesljivost in življenjsko dobo elektromagnetnega povratnega ventila, se v zadnjih letih doma in v tujini vse pogosteje uporablja mokri elektromagnet, tega elektromagneta in potisne palice drsnega ventila ni treba zatesniti, kar odpravlja trenje pri Tesnilni obroč v obliki črke O, njegova elektromagnetna tuljava zunaj je neposredno zatesnjena z inženirsko plastiko, ne z drugo kovinsko lupino, ki zagotavlja izolacijo, ampak tudi vodi k odvajanju toplote, tako zanesljivo delo, majhen vpliv, dolga življenjska doba.

Elektromagnetni ventili se običajno uporabljajo v hidravličnih sistemih za zapiranje in odpiranje oljnih tokokrogov.

Pravzaprav glede na temperaturo in tlak tekočega medija, kot je cevovod s tlakom in arteško stanje brez tlaka. Načelo delovanja elektromagnetnega ventila je drugačno.

Na primer, v stanju arteškega toka je potreben zagon brez napetosti, to pomeni, da po vklopu napajanja tuljava posrka zavorno telo.

Tlačni elektromagnetni ventil je zatič, vstavljen v ohišje zapornice, potem ko je tuljava napajana, sam pritisk tekočine pa se uporabi za potiskanje ohišja zapornice navzgor.

Razlika med obema načinoma je v tem, da mora elektromagnetni ventil v stanju pretoka, ker mora tuljava posesati celotno telo vrat, zato je prostornina večja, elektromagnetni ventil s tlačnim stanjem pa mora vsesati le zatič, tako da prostornina je lahko relativno majhna.