Neposredno delovanje prelivnega tlaka Vzdrževanje ventila YF08-09
Podrobnosti
Ukrep ventila:uravnavati pritisk
Vrsta (lokacija kanala):Neposredna vrsta igralstva
Obloga materiala:Zlobno jeklo
Tesnilni material:guma
Temperaturno okolje:Običajna atmosferska temperatura
Ustrezne panoge:stroji
Vrsta pogona:Elektromagnetizem
Uporaben medij:naftni izdelki
Točke za pozornost
Ukrepi za zmanjšanje ali odpravo hrupa in vibracije pilotnega reliefnega ventila
Na splošno se v del pilotskega ventila doda vibracijski dušilni element.
Vibracijski duševni rokav je na splošno pritrjen v sprednjo votlino pilotskega ventila, to je resonančna votlina, in se ne more prosto premikati.
Na duševnem rokavu obstajajo vse vrste dušenja lukenj za povečanje dušenja in odpravljanje vibracij. Poleg tega se zaradi dodajanja delov v resonančni votlini zmanjša prostornina resonančne votline in togost olja pod negativnim tlakom poveča. Glede na načelo, da komponent z visoko togostjo ni enostavno odmevati, je mogoče možnost resonance zmanjšati.
Na splošno se vibracijska blazinica premično ujema z resonančno votlino in se lahko prosto premika. Na sprednji in zadnji strani vibracijske blazinice je utor za plin, ki lahko povzroči dušilni učinek, ko olje teče, da spremeni prvotno situacijo pretoka. Zaradi dodajanja vibracijske blazinice se doda vibracijski element, ki moti prvotno resonančno frekvenco. V resonančno votlino se doda vibracijska blazinica, ki prav tako zmanjša prostornino in poveča togost olja, ko se stisne, tako da zmanjša možnost resonance.
Na vijačnem čepku za vibracijo so na voljo luknje za shranjevanje zraka in robove. Ker zrak ostane v luknjah za shranjevanje zraka, se zrak stisne, ko ga stisnemo, stisnjen zrak pa ima funkcijo absorbiranja vibracij, ki je enakovredna miniaturni vibracijski absorber. Ko je zrak v majhni luknji stisnjen, se olje napolni in ko se razširi, se olje odvaja in tako doda dodaten pretok za spremembo prvotnega pretoka. Zato lahko hrup in vibracije tudi zmanjšamo ali odpravimo.
Poleg tega, če je sam prelivni ventil nepravilno sestavljen ali uporabljen, bo povzročil tudi vibracije in hrup. Na primer, trije koncentrični razbremenilni ventili so nepravilno sestavljeni, pretok je prevelik ali premajhen, stožčasti ventil pa je nenormalno obrabljen. V tem primeru je treba nastavitev skrbno preveriti ali jih deli zamenjati.
Specifikacija izdelka


Podrobnosti podjetja







Prednost podjetja

Prevoz

Pogosta vprašanja
