1. pojav škode senzorja temperature tlaka:

① V položaju je vedno vklopljena lučka motorja;

(2) majhna količina črnega dima, ko počasi stopite na pospeševalnik in situ in velika količina črnega dima, ko hitro pospešujete;

③ Motor je dolgočasen;

④ Koda napake: P01D6 (Napetost senzorja tlaka v dovod je nižja od spodnje meje) Vzrok Analiza: signal za vnosni tlak je nenormalen, ECU pa ne more sprejeti pravilnih informacij o vnosu, kar ima za posledico nenormalno vbrizgavanje goriva, zato je zgorevanje nezadostno, motor pa je dolgotrajen, črni dim pa je med reflekljem odpuščen. Težave pri ožičenju povezave s kabelskimi pasovi in ​​odpovedi senzorja lahko privedejo do te napake. Rešitev: Preverite senzor temperature tlaka.

2, pojav poškodbe temperature vode:

① V položaju je vedno vklopljena lučka motorja;

② Temperatura vode na prestavi vedno kaže največjo vrednost Zi 120 ℃;

③ Motor je omejen v navoru in dolgočasnem;

④ Koda napake: P003D (napetost senzorja temperature vode je nižja od spodnje meje) Vzrok Analiza: senzor temperature vode ne uspe, ECU pa uporablja nadomestno vrednost, ko zazna, da izhodni signal senzorja temperature vode ni verodostojno, ECU pa omeji navora motorja za zaščito motorja. Rešitev: Preverite senzor temperature vode.

3. Poškodba senzorja tlaka olja:

① Po zagonu je indikator tlaka olja vedno vklopljen;

② lučka za napako motorja je vedno vklopljena;

(3) hitrost v prostem teku, vrednost tlaka olja kaže 0,99; ④ Koda napake: P01CA (napetost senzorja oljnega tlaka je višja od zgornje meje) Vzrok Analiza: Sonda senzorja oljnega tlaka je resno poškodovana, ECU pa zazna, da senzor tlaka olja ni povezan, vrednost prikazovanja instrumenta pa je notranja nadomestna vrednost ECU. Rešitev: Preverite senzor tlaka olja.

4. Slab stik sponk OBD vtičnice:

① V položaju ON je napajanje diagnostičnega instrumenta normalno, vendar ne more vnesti ECU za branje ustreznih informacij;

② Brez kode napake. Analiza vzrokov: OBD vtičnice izstopi, kar ima za posledico slab stik, diagnostični instrument in ECU pa ne moreta komunicirati. Rešitev: Preverite priključek za vtičnico OBD.

5. Pojav kratkega stika žičnega pasu senzorja NOX:

① Po zagonu je OBD prelomna lučka vedno vklopljena;

② Motor je omejen v navoru in dolgočasnem;

③ Kode napak: P0050 (Senzor NOX navzdol lahko signalizira časovno omejitev sprejema) in P018C (časovna omejitev priprave senzorja NOX navzdol). Analiza vzrokov: Kabel senzorja NOX je bil dotrajan, kratek stik in ozemljen, senzor NOX pa ni mogel delovati normalno, kar je povzročilo prekomerne emisije, omejen navor motorja in alarm sistema. Rešitev: Preverite ožičen pas senzorja Nox.