1. Pojav poškodbe senzorja temperature sesalnega tlaka:

① V položaju ON lučka za napako motorja vedno sveti;

(2) majhna količina črnega dima pri počasnem pohodu na stopalko za plin na mestu in velika količina črnega dima pri hitrem pospeševanju;

③ Motor je dolgočasen;

④ Koda napake: P01D6 (napetost senzorja sesalnega tlaka je nižja od spodnje meje) Analiza vzroka: Signal sesalnega tlaka je nenormalen in ECU ne more prejeti pravilnih informacij o sesanju, kar povzroči nenormalno vbrizgavanje goriva, zato zgorevanje je nezadostno, motor je dolgočasen, med dolivanjem goriva se izpušča črn dim. Težave s povezavo kabelskega snopa in okvara senzorja lahko povzročijo to okvaro. Rešitev: Preverite senzor temperature vstopnega tlaka.

2, pojav poškodb senzorja temperature vode:

① V položaju ON lučka za napako motorja vedno sveti;

② Temperatura vode v prestavi ON vedno kaže največjo vrednost ZI 120 ℃;

③ Motor ima omejen navor in vrtenje;

④ Koda napake: P003D (napetost senzorja temperature vode je nižja od spodnje meje) Analiza vzroka: senzor temperature vode odpove in ECU uporabi nadomestno vrednost, ko zazna, da izhodni signal senzorja temperature vode ni verodostojen , ECU pa omejuje navor motorja z namenom zaščite motorja. Rešitev: Preverite senzor temperature vode.

3. Poškodba senzorja tlaka olja:

① Po zagonu indikator tlaka olja vedno sveti;

② Lučka za napako motorja vedno sveti;

(3) število vrtljajev v prostem teku, vrednost tlaka olja kaže 0,99; ④ Koda napake: P01CA (napetost senzorja tlaka olja je višja od zgornje meje) Analiza vzroka: sonda senzorja tlaka olja je resno poškodovana in ECU zazna, da senzor tlaka olja ni priključen, in instrument prikazana vrednost je interna nadomestna vrednost ECU. Rešitev: Preverite senzor tlaka olja.

4. Slab kontakt sponk vtičnice OBD:

① V položaju ON je napajanje diagnostičnega instrumenta normalno, vendar ne more vstopiti v ECU za branje ustreznih informacij;

② Ni kode napake. Analiza vzroka: terminal vtičnice OBD izstopa, kar povzroči slab stik, diagnostični instrument in ECU pa ne moreta komunicirati. Rešitev: Preverite terminal vtičnice OBD.

5. Pojav kratkega stika kabelskega snopa senzorja NOx:

① Po zagonu lučka za napako OBD vedno sveti;

② Motor ima omejen navor in vrtenje;

③ Kode napak: P0050 (časovna omejitev sprejema signala CAN spodnjega toka senzorja NOx) in P018C (časovna omejitev priprave spodnjega senzorja NOx). Analiza vzroka: Kabelski snop senzorja NOx je bil obrabljen, v kratkem stiku in ozemljen, senzor NOx pa ni mogel normalno delovati, kar je povzročilo čezmerne emisije, omejen navor motorja in alarm sistema. Rešitev: Preverite kabelski snop senzorja NOx.