Velja za Volkswagen Audi senzor tlaka goriva 059130758E 55PP09-01
Podrobnosti
Vrsta trženja:Vroč izdelek
Kraj izvora:Zhejiang, Kitajska
Blagovna znamka:LETEČI BIK
Garancija:1 leto
Tip:senzor tlaka
Kakovost:Visoka kakovost
Zagotovljene poprodajne storitve:Spletna podpora
Pakiranje:Nevtralno pakiranje
Čas dostave:5-15 dni
Predstavitev izdelka
Avtomobilski motor je pogonski sistem avtomobila. Avtomobilsko olje je prav tako zelo pomembno, njegova vloga, hlajenje, preprečevanje trenja kovin, mazanje in druge funkcije, ko pride do težav s pritiskom avtomobilskega olja, je vpliv na avto zelo velik, sledi majhna serija nenormalne okvare tlaka motornega olja v avtomobilu analizo.
1. Tlak olja je vedno prenizek
Senzor tlaka olja je običajno nameščen v glavnem oljnem kanalu, če sta merilnik tlaka olja in senzor tlaka olja normalna in merilnik tlaka olja kaže, da je tlak prenizek, je možne vzroke okvare mogoče analizirati glede na sestavo mazalnega sistema in oljnega krogotoka. Če je oljni krog razdeljen na sprednji in zadnji del glede na smer pretoka olja in senzor tlaka olja, lahko razloge za nizek tlak olja razdelimo na dva vidika: prvič, oljni krog pred senzorjem tlaka olja ni zastonj ali je zaloga olja nezadostna; Drugič, odtok olja po senzorju tlaka olja je prehiter. Čeprav obstajajo določene razlike v sestavi mazalnega sistema in oljnem krogu različnih motorjev, ni težko diagnosticirati napake nizkega tlaka olja v skladu z zgornjimi idejami.
2. Tlak olja nenadoma pade
Nenadno zmanjšanje tlaka olja je na splošno resno puščanje olja, kot je zamašitev žice cevi za olje, pretrganje cevi za olje itd., Povzroča veliko puščanje olja, tlak olja, ki se odraža v delovanju motorja, pa bo zelo nizek. Poškodbe oljne črpalke, kot so oljna črpalka in ohišje črpalke, gred črpalke in ležaji med resno obrabo ali okvara regulatorja tlaka zloma gredi črpalke in drugi razlogi, tako da oljna črpalka ne more vzpostaviti normalnega delovnega tlaka; Lahko se tudi zgodi, da je spoj cevovoda, ki je povezan z oljno črpalko, ohlapen ali počen, oljni filter je zamašen itd., kar lahko povzroči, da oljna črpalka mazalnega sistema ne more vzpostaviti normalnega delovnega tlaka, tako da motor tlak olja je nizek ali ga celo ni. Ko se to zgodi, je treba motor takoj ugasniti, da preprečite resne mehanske nesreče. Nato odstranite posodo motornega olja, osredotočite se na pregled mesta puščanja in oljne črpalke.