4WG200 Elektromagnetni ventil menjalnika ZF Liugong Loader 85650D862842\0501313374

Uvod v električno vzdrževanje menjalnika ZF 4WG200

S širitvijo mednarodnega trga se vedno več izdelkov za nakladanje proda v tujini.Da bi tujim strankam zagotovili visoko kakovostUčinkoviti izdelki, nakladalniki so običajno opremljeni z menjalniki znanih proizvajalcev.Zaradi dolgotrajnega dela v težkih razmerah,Okvara je neizogibna, v nasprotju z najpogostejšo električno okvaro lahko uporabnik odpravi po zmožnosti, kot je npr.Če se ugotovi, da gre za mehansko napako, lahko zaprosite servisno osebje, da jo odpravi.Zdaj nakladalnik z najbolj razpoložljivim ZFWG200 Menjalnik Kratek opis običajne presoje in odprave električnih napak.Menjalnik ZF 4WG200 je izdelek nemškega dobavitelja pogonskih sklopov ZF, ki uporablja elektrohidravlično krmiljenje.Prenos moči s fiksno gredjo, prestava za prve štiri in nato tri, podpira moč motorja približno 200 kW,Običajno se uporablja v 5-tonskih in 6-tonskih nakladalcih.Prenosni sistem je sestavljen iz izbirnika prestav, električne krmilne omarice, senzorja, regulacijskega ventila s spremenljivo hitrostjo, menjalnika itd.

Elektromagnetni ventil je pomemben električni aktuator za zagotavljanje normalnega delovanja avtomatskega menjalnika.Različna stanja elektromagnetnega ventila ustrezajo različnim prestavam, njegovo delovno stanje pa vpliva tudi na delovno stanje avtomatskega menjalnika.Seveda je zaznavanje elektromagnetnega ventila tudi bistveni del postopka vzdrževanja avtomatskega menjalnika.Kaj se zgodi, ko se pokvari elektromagnetni ventil avtomatskega menjalnika?

1. Menjalnik ne prestavi v nižjo prestavo.Če menjalnik ne prestavi v nižjo prestavo, se lahko eden od elektromagnetnih ventilov za prestavljanje zagozdi v položaju za vklop/izklop, kar bo preprečilo vstop olja v ohišje menjalnika, da bi ustvarilo tlak v pravilni prestavi.

2. Resno zakasnitev prestavljanja/nevtralnega prestavljanja povzroči prestavljanje elektronskega avtomatskega menjalnika in elektromagnet mora biti sposoben prilagoditi hidravlično olje za zagon ustrezne prestave.Če elektromagnet za prestavljanje prejme preveč ali premalo toka ali če umazano olje menjalnika vpliva na njegovo odpiranje/zapiranje, lahko pride do zapletanja zobnikov oteženo ali zakasnjeno, kar lahko vpliva na delovanje menjalnika, kot da bi bil začasno zaklenjen v menjalniku.

3. Prestavljanje je napačno.Elektromagnetni ventil menjalnika je okvarjen.Menjalnik lahko preskoči prestavo in večkrat prestavlja naprej in nazaj med prestavami ali pa noče prestaviti, ker je obtičal v prvi prestavi.