4WG200 ZF Transmart Malenoid ventil Liugong nakladalnik 85650D862842 \ 0501313374

Uvod v električno vzdrževanje menjalnika ZF 4WG200

S širitvijo mednarodnega trga se v tujini prodaja vse več izdelkov nakladalcev. Da bi tujim strankam zagotovili visoko kakovostUčinkoviti izdelki so nakladalci običajno opremljeni z znanimi proizvajalci menjalnikov. Zaradi dolgoročnega dela v težkih pogojihOkvara je neizogibna, v nasprotju z najpogostejšo električno okvaro lahko uporabnik odpravi glede na sposobnost, kot je na primerČe je ugotovljeno, da je mehanska napaka, lahko od servisnega osebja zahtevate, da odpravi. Zdaj nakladalnik z najbolj razpoložljivim zfwg200 Kratek opis skupne električne presoje napak in izločanja.Prenos ZF 4WG200 je produkt nemškega dobavitelja pogonskih linij ZF, ki uporablja elektro-hidravlični nadzor.Fiksni menjalnik za prestavljanje gredi, prestava za prve štiri in nato tri, ki podpira moč motorja približno 200kW,Običajno se uporablja pri 5 tonah in 6 tonih nakladalcev.Sistem prenosa je sestavljen iz izbirne prestave, električnega krmilnega škatle, senzorja, krmilnega ventila s spremenljivo hitrostjo, menjalnika itd.

Magnetni ventil je pomemben električni aktuator za zagotovitev normalnega delovanja samodejnega menjalnika. Različna stanja magnetnega ventila ustrezajo različnim prestanom, njegovo delovno stanje pa vpliva tudi na delovno stanje samodejnega menjalnika. Seveda je odkrivanje magnetnega ventila tudi bistveni del postopka vzdrževanja samodejnega menjalnika. Kaj se zgodi, ko se malenoidni ventil samodejnega menjalnika zlomi?

1. menjalnik ne bo navzdol. Če menjalnik ne prestavlja navzdol, se lahko eden od magnetnih ventilov prestavlja v položaju za vklop/izklop, kar prepreči, da bi olje vstopilo v telo menjalnika, da bi pritisnilo na pravilno prestavo.

2. Resna zamuda/nevtralna premika povzroča premik elektronskega samodejnega menjalnika, elektromagnet pa mora biti sposoben prilagoditi hidravlično olje, da zažene ustrezno prestavo. Če magnetni magnetni prehod prejme preveč ali premalo toka ali če umazano olje prenosa vpliva na njegovo odpiranje/zapiranje, lahko metanje prestave postane težko ali zavlečeno, kar lahko vpliva na delovanje prenosa, kot da bi bilo začasno zaklenjeno v menjalniku.

3. Prestavljanje prestav je narobe. Magnetni ventil za menjalnik je napačen. Prenos lahko preskoči prestavo in se večkrat premika naprej in nazaj med prestave, ali pa se zavrne za premik, ker je zataknjen v prvi prestavi.