Avtomobilski izpušni plini Malenoidni ventil za ventil FN15302

Analiza vzrokov in vzdrževanje induktivne tuljave izgorevanja

Obstaja veliko razlogov za izgorevanje induktivne tuljave in preventivo lahko razmislimo o naslednjih dejavnikih:

1. oblikovalski rob induktivne tuljave ni dovolj;Da bi prihranili stroške, proizvajalec ni zapustil nekaj prostora. Oblikovalna meja je bila prvotno del izdelka, ki je bil namerno zasnovan glede na različne dejavnike, s katerimi se bo izdelek srečal med načrtovanjem.

2. Problem kakovosti emajlirane žice;Da bi zmanjšali proizvodne stroške, proizvajalci uporabljajo emajlirane žice s temperaturno odpornostjo pod 130 ℃ ~ 150 ℃.

3. Temperaturni dvig indukcijske tuljave;Na splošno je zahtevana zahteva za oblikovanje indukcijske tuljave pod 60K, toplotna odpornost poliestrske sklenine žice pa naj doseže 155 ℃. Nekateri oblikovalci so zmanjšali število obratov indukcijske tuljave, da bi zmanjšali stroške in zvišali temperaturo indukcijske tuljave na 75k ～ 90k, zaradi česar je induktorsko sklenirano žico dolgo časa pri visoki temperaturi. Ko je dolgo preobremenjen, lahko povzroči slab stik prevodnih delov in poveča kontaktni odpor, kar bo močno zmanjšalo izolacijsko moč indukcijske tuljave.

4. Koordinacija protismernosti med sesalnimi silami indukcijske tuljave;Ko je napetost nizka, bo vlečenje postalo težaven, čas delovanja induktivne tuljave bo dolg, čas, da induktivna tuljava nosi močni začetni tok, pa bo daljši, zaradi česar bo induktivna tuljava ogrevala in hkrati otežila sesanje, kar bo očitno primanjkovalo, dokler ne morejo priti do visoke stopnje in induktivne, dokler ne bo mogel priti do visoke temperature.

5. Območje delovne napetosti zasnove izdelka ni dovolj široko.Ko je napetost 80%~ 85%, je možno, da je ni mogoče pritegniti v vročem stanju. Kadar je napetost večja od 120%, je induktivna tuljava enostavno pregrevati.

Induktivna tuljava je zgorela zaradi zgornjih razlogov in jo lahko uporabljamo neprekinjeno, dokler se preprosto popravi. Način je, da previjate tuljavo. Dokler zavoji kratkega stika niso posebej veliki, je kratek stik na koncu tuljave, preostale induktorske tuljave pa so nedotaknjene, nato lahko poškodovane dele odstranimo, ostale pa lahko uporabimo neprekinjeno, kar ima malo vpliva na delovne zmogljivosti nekaterih induktorjev.

Dejansko se je mogoče v celoti izogniti nekaterim nesrečam zgorele induktivne tuljave, nekatere nesreče pa je mogoče učinkovito odpraviti v popku, dokler se izvajajo v skladu s proizvodnimi zahtevami in strogimi zahtevami kakovosti.