Primeren je za BMW E39 Tlačni senzor 64539181464

Kadar obstaja razlika med tlakom med dvema prostorima, se imenuje tlačna razlika. Senzor, ki se uporablja za nenehno spremljanje razlike v tlaku, je senzor razlike v tlaku. Obstaja osrednja krmilna enota, ki lahko vstavi zrak iz dveh prostorov. Osrednja kontrolna enota je glavni del spremljanja diferencialnega tlaka. Priključite majhen zračni kanal na prvo sobo in drugi zračni kanal v drugo sobo. To neposredno predstavlja pritisk v vsaki sobi. Sistem, sestavljen iz tlačnih senzorjev, neprestano spremlja razliko v tlaku in vedno meri natančen tlak.

1. senzor pozitivnega tlaka

Senzor pozitivnega tlaka in senzor negativnega tlaka sta dve komponenti istega sistema za spremljanje diferenčnega tlaka. V zgornjem primeru morate poskrbeti, da pritisk ne bo postal pozitiven ali negativen. V tem primeru ne potrebujete ločenega senzorja pozitivnega tlaka in drugega senzorja negativnega tlaka. Potrebujete sistem za spremljanje tlaka v sobi z dvema zračnimi cevi. En cevovod bo nameščen v skladišču, drugi cevovod pa bo postavljen zunaj skladišča. Lahko naredimo isto programiranje, da zagotovimo, da je notranji tlak vedno enak zunanjemu tlaku.

2. senzor negativnega tlaka

Ko gre za negativni pritisk, je običajno pod atmosferskim tlakom. Poleg tega je njen tlak lahko nižji kot v sosednji sobi. V vseh teh primerih je v bistvu razlika v tlaku. Na primer, če imate skladišče z ogromnim ventilatorjem izpušnih plinov, je izvlečeno zrak iz skladišča. Če nimate ustreznega sistema za vnos zraka, bo tlak v skladišču postal negativen pritisk. Zato bi morali imeti sistem za vnos zraka, ki lahko prinese svež zrak z enako hitrostjo kot izpušni zrak. Poleg tega bi morala ta dva sistema izvajati istočasno. Če ventilator izpušnih plinov ne deluje, bi se moral ustaviti tudi sistem za vnos zraka. V nasprotnem primeru bo večji priliv vode v skladišču povzročil pozitiven pritisk. Senzor negativnega tlaka nenehno preverja, ali tlak postane negativen tlak.