Tuljava magnetne ventila za gradbene stroje Volvo 210B

Kakšno vlogo ima magnetna tuljava pri razvoju magnetne zaklopke?

1. Malenoidni ventil vključuje tuljavo magnetne ventila, ki zavzema ta pomemben položaj v celotni opremi. Brez te tuljave celotna oprema ne more delovati. Razvoj magnetne zaklopke je razmeroma pozen, glavni razlog pa je problem tuljave. Ljudje so že prej uporabili elektromagnetne zmogljivosti, ko pa so začeli preučevati primerno tuljavo magnetne ventila, niso mogli najti primerne tuljave, ki bi jih lahko vklopili.

2. Zdaj se z nenehnim razvojem tehnologije razvija tudi magnetni ventil. Da bi se magnetni ventil hitreje razvil, je razvoj tuljave magnetne ventila prvi. Samo tehnični razvoj te tuljave lahko bolje spodbudi razvoj magnetnega ventila. Delovanje te opreme je razmeroma preprosto in lahko deluje neposredno tako, da neposredno spodbudi stran. Tuljava magnetnega ventila je nameščena znotraj magnetnega ventila, ki se tudi izogne ​​motenju in poškodbah drugih stvari na tuljavo.

3. Delo magnetnega ventila vključuje preklop in nastavitev ventila. Trenutno mora operater prilagoditi operacijski ventil v skladu z lastnimi potrebami. Tuljava magnetnega ventila zagotavlja boljše delovanje opreme in je tudi pogoj za razvoj opreme.

Kaj je magnetna tuljava?

1. Načelo delovanja tuljave magnetne ventila je, da se ob vklopu napajanja nastane sesalna sila za premikanje jedra ventila in ko se napajanje izklopi, se bo jedro ventila vrnilo v prvotni položaj.

2.Solenoidni ventil je sestavljen iz elektromagnetne tuljave in magnetnega jedra ter je telo ventila z eno ali več luknjami. Ko se tuljava energizira ali dekonalizira, bo delovanje magnetnega jedra povzročilo, da se tekočina prehaja skozi telo ventila ali se odreže, da se spremeni smeri tekočine. Elektromagnetne komponente magnetne zaklopke so sestavljene iz fiksne železne jedra, gibljivega železnega jedra, tuljave in drugih komponent; Telo ventila je sestavljeno iz jedra drsnega ventila, drsnega ventila in vzmetne podlage. Tuljava magnetne ventila je neposredno nameščena na telesu ventila, telo ventila pa je zatesnjeno v tesnilni cevi, kar tvori preprosto in kompaktno kombinacijo.