Načela klasifikacija pilotskega magnetnega ventila

Načela klasifikacija pilotskega magnetnega ventila

Glavne vrste:

1 Reliefni ventil z neposrednim delovanjem; 2Pilotni hidravlični ventil; 3Visokotlačni magnetni ventil;

Načelo elektromagnetnega ventila z neposrednim delovanjem: magnetni ventil je po strukturi preprost in je sestavljen iz tuljave, fiksne jedra, gibljivega jedra in hladnega telesa.

Ko je napajanje tuljave energijo, ga gibljeno železno jedro privlači in kroži tekočina. Ko se napajanje tuljave odreže, se premično železno jedro ponastavi na vzmet in tekočina odreže.

Obseg uporabe: Usmerjeni magnetni ventil kot glavno magnetno polje nastane, ko se premično jedro premika, zato je moč tuljave omejena in je primerna le za pogoje majhnega premera ali nizkega tlaka.

Načelo pilotskega magnetnega ventila: Ko je tuljava elektrificirana z napajanjem, premično železno jedro potegne ventilsko pristanišče, glavni ventil pa sprosti tlak v votlini. Ko se odpre glavni ventilski čep, srednje kroži zaradi tlaka. Obseg uporabe: Pilotni magnetni ventil "od štiri do dva-kilograma" je razlog, ki je bolj primeren za temelje velikega kalibra in visokega tlaka. Vendar moramo biti pozorni na dejstvo, da ima tok tekočine določen pritisk. Vse vrste pilotskih magnetnih ventilov, ki jih proizvaja naša tovarna, se lahko običajno uporabljajo le, če je zahteva po tlaku večja od 0,03MPA.

Visokotlačni magnetni ventil je elektromehanska naprava, ki se uporablja za nadzor pretoka tekočine ali plina. Ventil nadzira električni tok, ki ga upravlja tuljava. Ko se tuljava energizira, se ustvari magnetno polje, zaradi česar se bat v tuljavi premika. Odvisno od zasnove ventila bo bat odprl kateri koli magnetni ventil za zapiranje ventila. Ko se tok odstrani iz tuljave, se bo ventil vrnil v zaprto stanje.

V magnetnem ventilu z neposrednim delovanjem se bat neposredno odpre in zapre luknjo za plin v ventilu. V pilotnem ventilu (znan tudi kot servo tip) se bat odpre in zapre pilotno luknjo. Pritisk, v katerem prevladuje pilotna luknja, odpre in zapre tesnilo ventila.

Najpogostejši magnetni ventil ima dva vrata: dovod in izhod. Advanced lahko ima tri ali več pristanišč. Nekateri dizajni uporabljajo oblikovanje razdelilnikov. Magnetni ventili omogočajo avtomatizacijo krmiljenja tekočine in plina. Sodobni magnetni ventili zagotavljajo hitro delovanje, visoko zanesljivost, dolgo življenjsko dobo in kompaktno zasnovo.