Osnovna razvrstitev pilotnega elektromagnetnega ventila

Osnovna razvrstitev pilotnega elektromagnetnega ventila

Glavne vrste:

1 Neposredno delujoči varnostni ventil; 2Pilotni hidravlični ventil; 3Visokotlačni elektromagnetni ventil;

Načelo elektromagnetnega ventila z neposrednim delovanjem: Elektromagnetni ventil je preproste strukture in je sestavljen iz tuljave, fiksnega jedra, gibljivega jedra in hladnega telesa.

Ko je napajanje tuljave pod napetostjo, se gibljivo železno jedro privlači in tekočina kroži. Ko je napajanje tuljave prekinjeno, se gibljivo železno jedro ponastavi z vzmetjo in tekočina se prekine.

Področje uporabe: Neposredno delujoči elektromagnetni ventil, kot glavno magnetno polje, nastane, ko se premika gibljivo jedro, zato je moč tuljave omejena in je primeren samo za pogoje majhnega premera ali nizkega tlaka.

Načelo pilotnega elektromagnetnega ventila: Ko je tuljava elektrificirana z napajanjem, gibljivo železno jedro potegne odprtino ventila, čep glavnega ventila pa sprosti pritisk v votlini. Ko je čep glavnega ventila odprt, medij kroži zaradi tlaka. Področje uporabe: pilotni elektromagnetni ventil "štiri do dva kilograma" je razlog, ki je bolj primeren za temelje velikega kalibra in visokega tlaka. Vendar moramo biti pozorni na dejstvo, da ima tok tekočine določen pritisk. Vse vrste pilotnih elektromagnetnih ventilov, ki jih proizvaja naša tovarna, se lahko normalno uporabljajo le, če je zahteva za tlačni medij večja od 0,03 MPa.

Visokotlačni elektromagnetni ventil je elektromehanska naprava, ki se uporablja za nadzor pretoka tekočine ali plina. Ventil krmili električni tok, ki ga poganja tuljava. Ko je tuljava pod napetostjo, se ustvari magnetno polje, ki povzroči premikanje bata v tuljavi. Odvisno od zasnove ventila bo bat odprl kateri koli elektromagnetni ventil, da zapre ventil. Ko se tok odstrani iz tuljave, se ventil vrne v zaprto stanje.

V elektromagnetnem ventilu z neposrednim delovanjem bat neposredno odpira in zapira luknjo za plin v ventilu. V pilotnem ventilu (znanem tudi kot servo tip) bat odpira in zapira pilotno luknjo. Tlak, ki ga prevladuje vodilna luknja, odpira in zapira tesnilo ventila.

Najpogostejši elektromagnetni ventil ima dve odprtini: vstopno in izstopno. Advanced ima lahko tri ali več vrat. Nekateri modeli uporabljajo zasnovo razdelilnika. Elektromagnetni ventili omogočajo avtomatsko regulacijo tekočin in plinov. Sodobni elektromagnetni ventili zagotavljajo hitro delovanje, visoko zanesljivost, dolgo življenjsko dobo in kompaktno zasnovo.