Vstavite hidravlični elektromagnetni ventil v navoj normalno odprtega elektromagnetnega ventila SV6-08-2N0SP

V hidravličnem sistemu, če je tlak nekje nižji od tlaka ločevanja zraka pri delovni temperaturi olja, bo zrak v olju ločen, da se tvori veliko število mehurčkov; Ko se tlak dodatno zmanjša na tlak nasičene pare pri delovni temperaturi olja, bo olje hitro izhlapelo in povzročilo veliko število mehurčkov. Ti mehurčki se pomešajo z oljem, kar povzroči kavitacijo, zaradi česar olje, prvotno napolnjeno v cevovodu, ali hidravlične komponente postanejo diskontinuirane. Ta pojav na splošno imenujemo kavitacija.

Kavitacija se običajno pojavi na odprtini ventila in vstopu olja v hidravlično črpalko. Ko olje teče skozi ozek prehod odprtine ventila, se hitrost pretoka tekočine poveča in tlak močno pade, kar lahko povzroči kavitacijo. Do kavitacije lahko pride, če je namestitvena višina hidravlične črpalke previsoka, notranji premer sesalne cevi za olje premajhen, sesalni upor olja previsok ali je hitrost vrtenja hidravlične črpalke previsoka in sesanje olja je nezadostno.

Ko pride do kavitacije v hidravličnem sistemu, tečejo mehurčki z oljem v območje visokega tlaka, ki bodo pod visokim pritiskom hitro počili, okoliški delci tekočine pa bodo z veliko hitrostjo napolnili votlino. Visokohitrostni trk med delci tekočine bo povzročil lokalni hidravlični udarec, ki bo povzročil močan dvig lokalnega tlaka in temperature, kar bo povzročilo močne vibracije in hrup.

Zaradi dolgotrajnega hidravličnega udara in visoke temperature ter močne korozije plina, ki uhaja iz olja, pride do luščenja kovinskih delcev na površini stene cevi in ​​komponent v bližini mesta kondenzacije mehurčkov. Ta površinska korozija, ki jo povzroči kavitacija, se imenuje kavitacija.