GM Buick Chevrolet Electronic Tlačno stikalo 12573107

Tlak olja

Nanaša se na mikro elektromehanski sistem, ki vključuje mikro senzorje, aktuatorje, obdelavo signalov in krmilna vezja, vmesnika, komunikacija in napajanje. Običajno se uporabljata silicijev piezoresistivni tip in silicijev kapacitivni tip, oba pa sta mikromehanski elektronski senzorji, ki nastanejo na silicijevih rezinah. Na splošno uporabljamo senzor tlaka olja, da zaznamo, koliko olja je še vedno v motornem olju avtomobila, in pretvorimo zaznani signal v signal, ki ga lahko razumemo, opomni, koliko olja ostane, ali kako daleč lahko gremo, ali celo opomni na avtomobil, da ga je treba ponovno uporabiti.

Zaznavanje temperature vode

V notranjosti je polprevodniški termistor, nižja je temperatura, večja je odpornost; Nasprotno, manjši je upor, nameščen je na vodni jakni bloka valja motorja ali glavi valja in neposredno stika s hladilno vodo. Da bi dobili temperaturo hladilne vode motorja. Glede na to spremembo elektronska krmilna enota meri temperaturo hladilne vode motorja. Nižja kot je temperatura, večja je upor. Nasprotno, manjši je odpor. Glede na to spremembo elektronska krmilna enota meri temperaturo hladilne vode motorja kot korekcijsko število vbrizgavanja goriva in čas vžiga. To pomeni, da lahko poznamo tekaško stanje avtomobila, zaustavitev ali premikanje ali kako dolgo se premika skozi temperaturo temperature motorja.

Pretok zračne mase

Njegova funkcija je zaznati vnos zraka motorja in pretvoriti informacije o vnosu zraka v električne signale za izhod in jih predati v ECU. Vemo, da vožnja avtomobila potrebuje napravo za vžig, da dobi naprej. Zato je količina inflacije osnova za izračun časa vbrizgavanja goriva, količino vbrizgavanja goriva in čas vžiga naprave za vžig, ko se avtomobil vžge. Njegova funkcija je, da nam omogoča, da avtomobil bolje pospešimo in upočasnimo.