Primeren je za Volvo Senzor tlaka olja 21746206

Domači senzor

Od osemdesetih let prejšnjega stoletja je domača industrija avtomobilskih instrumentov uvedla tujo napredno tehnologijo in njegovo ujemajočo se proizvodno tehnologijo senzorjev, ki je v bistvu ustrezala ustreznim potrebam domačega majhnega in nizkega nivoja vozil. Zaradi svojega poznega začetka še ni oblikoval serializacije in ujemanja in še ni oblikoval neodvisne industrije in je še vedno pritrjena na avtomobilska podjetja.

Številni avtomobili, lahka vozila in nekateri tovornjaki uporabljajo nove elektronske izdelke, ki potrebujejo veliko število avtomobilskih senzorjev na visoki ravni. Vendar izdelki avtomobilskih senzorjev na najvišji ravni na Kitajskem stojijo več kot 10 let za podobnimi izdelki v tujini, vsako leto pa se uvozi več kot 500.000 sklopov visokozmogljivih avtomobilskih senzorjev.

Da bi izboljšali konkurenčnost svojih izdelkov, so številni proizvajalci senzorjev sprejeli pot skupnega podjetja z isto tujo industrijo, prebavili in absorbirali napredno tehnologijo tujih senzorjev ter nadgradili svoje izdelke, s čimer so se postopoma razvijali in širili, nekateri pa so postali nanosni dobavitelji več večjih proizvajalcev sistemov "EFI". Vendar velika večina podjetij podpira samo proizvodnjo drugih avtomobilskih senzorjev, ki so v stanju nizkega dobička, posameznega izdelka in nizke kakovosti izdelka in tehnične ravni.

S hitro rastjo domače avtomobilske proizvodnje se bo povpraševanje po domači avtomobilski industriji za senzorje in njihovi podporni menjalniki in instrumenti v naslednjih nekaj letih močno povečalo, zato je nujno, da uresničimo lokalizacijo avtomobilskih senzorjev. Da bi se prilagodili tej situaciji, je nujna naloga osredotočiti se na razvoj novih senzorjev, kot so tlak, temperatura, pretok in premik, ter čim prej reševanje senzorjev, ki jih potrebujejo sistem EFI, klimatska kanalizacijska kanalizacijski sistem in avtomatski sistem vožnje za avtomobilsko industrijo. Avtomobilski senzor je sekundarni podporni izdelek za avtomobilsko tovarno, v obliki sistema pa mora vnesti avtomobilsko tovarno. Moč prvovrstnega dobavitelja sistema je povezana z blagovno znamko OEM, zato je treba vzpostaviti sistemsko platformo za spodbujanje razvoja senzorjev s sistemom.