Velja za elektronski senzor tlaka Ford 1845274c9

Danes je z razvojem modernizacije kombinacija senzorske tehnologije in računalniške tehnologije ušla izpod nadzora in različne nastajajoče industrije so se razvijale počasi.

Sistem telemetrije zračnega tlaka se pomika v smeri visoke inteligence, avtomatizacije, visoke natančnosti, nizkih stroškov in miniaturizacije. Telemetrični sistem zračnega tlaka je sestavljen iz terminalske opreme in linijske opreme (senzor tlaka je v pisarni, terminalska oprema pa se uporablja za napajanje linijske opreme) za samodejno merjenje, prikaz in tiskanje vrednosti zračnega tlaka kabel. Linijska oprema se nahaja na liniji, njena funkcija pa je pretvorba karakteristik v električne signale in pošiljanje le-teh terminalski opremi. Oprema linije je glavno sredstvo za pridobivanje informacij o tlaku in ima pomembno vlogo v sistemu telemetrije tlaka. Zato sta kakovost in natančnost linijske opreme neposredno povezani z zmanjšanjem delovne obremenitve vzdrževanja in poenostavitvijo postopka pregledovanja zračnega tlaka. Ta dokument v glavnem predstavlja napako senzorja tlaka in pravilen način namestitve.

Rešitev napake senzorja tlaka:

Najprej moramo določiti določen položaj vgradnje senzorja tlaka. Da bi določili število in določen položaj namestitve senzorja tlaka, ga moramo upoštevati glede na vsak napihljiv del napihljive mreže.

(1) Preverite plinsko pot kabla.

(2) Absolutni zračni tlak se meri z elektronskimi sredstvi, zaradi česar je nadzor nad stanjem napihnjenosti voda popolnejši in zveznejši.

(3) Točko puščanja zraka je mogoče oceniti vnaprej z dinamičnega in statičnega vidika.

(4) Določite časovno spremembo tlaka v kablu, tako da je mogoče oceniti čas napihovanja, to je, ko obstaja negativna spremenljivka, se lahko količina zmanjšanja določi vnaprej, da se določi vrednost tlaka odsek napake senzorja tlaka in ustrezen čas difuzije.